特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克近日正式敲定了Cybercab的量產時間表，同時針對外界長期存在的技術路線爭議作出明確回應。這款被視為特斯拉自動駕駛戰略核心的車型，其生產計劃與產品定位細節在最新財報會議上全面披露。

根據特斯拉官方披露的信息，Cybercab將于2026年第二季度啟動規模化生產。這款雙座車型自去年10月發布以來，始終被定位為全自動駕駛專用載具。為推進項目進度，特斯拉近期已在弗里蒙特測試賽道完成多輪實車驗證，并同步開展碰撞安全評估等關鍵工作。馬斯克在財報會議上特別強調，該車型的生產設施擴建將成為特斯拉產能增長的主要驅動力。

產品設計層面，Cybercab徹底摒棄了傳統駕駛操控裝置。馬斯克明確表示："這款車從設計之初就完全圍繞自動駕駛優化，既沒有方向盤也沒有踏板。"這種設計理念直接體現在車輛內部空間布局上，通過取消人工操控接口實現每英里綜合運營成本的最小化。此前外界關于車輛可能保留手動駕駛功能的猜測，在此次聲明中被徹底否定。

引發爭議的設計細節主要源于早期測試車輛的外觀特征。部分在特斯拉場地內拍攝的原型車照片顯示，車輛配備了側后視鏡等傳統部件，更有照片顯示車內疑似裝有方向盤結構。這些視覺線索曾引發市場猜測，認為特斯拉可能為Cybercab預留了人工操控的冗余設計。對此馬斯克解釋稱，測試車輛保留部分傳統部件是出于法規合規考慮，量產版本將根據不同市場的自動駕駛法規進行適應性調整。

市場分析人士指出，特斯拉此次明確Cybercab的技術路線，有效回應了投資者對自動駕駛戰略持續性的關切。作為特斯拉"機器人出租車"網絡的核心載體，Cybercab的量產進度直接關系到公司自動駕駛商業化布局的推進速度。馬斯克透露，該車型的生產準備已進入最后階段，相關供應鏈體系正在加速構建。