近日，小米汽車就“2200MPa小米超強鋼”標注爭議作出正式回應。針對網友質疑該材料名稱后以小字標注“項目名稱”的表述方式，小米汽車方面表示，這是行業內常見的參數說明形式，用于補充技術背景、法律條款等復雜信息，與材料實際性能無關。

據小米汽車介紹，“小米超強鋼”是小米聯合產業鏈伙伴共同研發的高強度材料，專利由雙方共同持有。作為項目發起方，小米在名稱后標注研發背景，旨在說明該材料的開發屬性，而非否定其物理性能。企業強調，將“項目名稱”解讀為“名稱強于實質”屬于誤解，該材料抗拉強度達2200MPa，是目前量產熱成型鋼中的最高標準。

技術參數顯示，相較于傳統1500MPa熱成型鋼，小米超強鋼的抗拉強度提升40%，屈服強度提升24%。在實車應用中，小米YU7車型的四門防撞梁采用該材料后，前門防撞梁承載能力提高52.4%，后門提升37.6%。同時，A/B柱內嵌的2200MPa熱氣脹管形成“內嵌式防滾架”，使A柱承載能力提升35%，B柱提升70.5%，顯著增強了側碰及翻滾事故中的安全性。

無獨有偶，小米手機近期也因宣傳海報中的小字標注引發討論。其17系列機型海報中“逆光之王是產品設計目標”的表述，被指與汽車材料標注存在類似爭議。對此，交個朋友直播間創始人羅永浩在直播中直言，這種通過小字補充說明的做法是行業普遍現象，許多廠商會在“最強”“最佳”等宣傳語前添加“目標成為”等限定詞，以規避廣告法約束。

羅永浩進一步指出，雖然此類標注符合法律要求，但可能對消費者造成誤導。他特別強調，自己并非針對特定企業發聲，而是批評整個行業存在的“許愿池式”宣傳陋習。9月30日，羅永浩通過微博重申立場，稱此次討論不涉及商業合作或人情因素，只是希望推動行業消除不規范的標注行為。