SpaceX公司近日宣布，其巨型火箭星艦的第十一次飛行任務(wù)已進(jìn)入倒計時階段。按照既定計劃，此次發(fā)射將于美國東部時間10月13日晚7時15分（北京時間次日7時15分）在得克薩斯州南部星艦基地展開，發(fā)射窗口開啟后，SpaceX將提前半小時啟動網(wǎng)絡(luò)直播。

此次任務(wù)標(biāo)志著星艦“V2版本”的收官之戰(zhàn)。作為有史以來建造的最大、最強(qiáng)火箭，該版本堆疊高度達(dá)121米，由不銹鋼材質(zhì)的“超級重型”助推器與“星艦”飛船兩級組成，均設(shè)計為完全可重復(fù)使用。其后續(xù)版本“V3”高度將增至124.4米，預(yù)計在第十二次飛行中首次亮相；而計劃于2027年登場的“V4版本”高度更將突破142米。

根據(jù)SpaceX披露的任務(wù)細(xì)節(jié)，第十一次飛行將復(fù)刻第八次飛行成功驗證的軌跡：“超級重型”助推器將按計劃自主轉(zhuǎn)向，在墨西哥灣完成濺落；星艦飛船則會在澳大利亞西海岸附近的印度洋實施相同操作。與第八次飛行類似，此次任務(wù)中飛船將部署8個模擬“星鏈”衛(wèi)星，并移除部分隔熱瓦以測試易損區(qū)域耐受性。

值得關(guān)注的是，“超級重型”助推器將首次采用下一代著陸點火配置。該配置使用5臺“猛禽”發(fā)動機(jī)（而非通常的3臺）微調(diào)下降過程，通過增加發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉冗余度，提升著陸安全性。這一技術(shù)將成為超重型火箭3.0版本的基準(zhǔn)配置。目前，該助推器的33臺“猛禽”發(fā)動機(jī)中已有24臺完成飛行驗證，此次任務(wù)也是其第二次重復(fù)使用——此前第九次飛行中，SpaceX曾成功復(fù)用一枚經(jīng)過飛行驗證的助推器。

作為馬斯克火星移民計劃的核心載體，星艦的研發(fā)始終聚焦于完全可重復(fù)使用技術(shù)。通過持續(xù)迭代升級，SpaceX正逐步突破火箭運載能力與成本邊界，為人類深空探索奠定工程基礎(chǔ)。