上汽大眾近日宣布，旗下Pro家族2026款車型正式登陸市場，標志著燃油車智能化進程邁入全新階段。此次升級以“懂路也懂你，共駕更安心”為核心，通過超可靠輔助駕駛、人機共駕系統及越用越懂用戶的智能座艙，打破燃油車與電動車在智能體驗上的差距，實現“油電同智”的無界出行。

作為燃油車智能化標桿，Pro家族自2024年途觀L Pro、帕薩特Pro、途昂Pro陸續上市以來，便以“油電同智”為宣言，憑借扎實的智能化技術扭轉市場對燃油車“不智能”的刻板印象。此次2026款車型進一步深化這一理念，依托上汽大眾四十年造車底蘊與第五代EA888發動機、德系底盤調校的機械素質，在可靠性、駕控質感與智能體驗上形成“黃金價值三角”，重新定義燃油車競爭力。

在輔助駕駛領域，Pro家族2026款搭載的IQ.Pilot增強駕駛輔助系統由上汽大眾與卓馭聯合開發，嚴格遵循德系安全標準，所有功能均通過海量測試驗證。升級后的端到端高快NOA功能集成三大核心場景：自動導航變道及推薦變道超車可實時跟隨導航路線，主動判斷變道時機；智能避障繞行能精準識別靜態障礙物，自動規劃繞行路徑或剎停；自主上下匝道（含大曲率彎道）則通過提前識別出入口，自動調整車速與轉向角度，實現全程無需手動操控的省心體驗。

“人機共駕”是此次升級的核心亮點。系統在領航輔助過程中允許用戶隨時介入操作，且不會退出輔助模式。例如，當車輛即將自動下匝道時，用戶輕扶方向盤調整路線，系統會重新規劃路徑并繼續提供輔助，實現“不搶方向盤”的柔順協作。這種設計如同經驗豐富的副駕，通過清晰提示與無縫切換，讓人機默契配合成為現實。

技術支撐層面，高快NOA系統采用高精度感知測距同構慣導雙目傳感器，搭載800萬像素慣導雙目攝像頭，無需依賴高精地圖或激光雷達即可生成稠密點云，構建360°安全感知網絡。雙目增強OCC算法結合端到端模型，顯著提升靜態障礙物監測距離與精度，決策更貼合人類駕駛習慣，靈活應對復雜場景，大幅提升信任感與安全感。

智能座艙的進化則聚焦用戶體驗。上汽大眾與百度合作，將文心+DeepSeek雙AI大模型深度融合，賦予語音助手全場景交互能力。智能語音支持多意圖識別（單句最多理解五個指令）、連續對話及車控功能；Face ID刷臉登錄可自動同步個性化設置；APP遠程控車、數字鑰匙無感解鎖等功能實現生態無縫互聯。車載全知大語言模型通過持續學習用戶習慣，提供“越用越懂你”的個性化服務。

Pro家族2026款的上市，不僅為燃油車用戶提供嚴苛安全品質與深度本土化的智能解決方案，更通過“油電平權”的體驗跨越，滿足全場景出行需求。上汽大眾表示，未來將持續推動燃油與新能源雙軌發展，以更豐富的產品矩陣與智慧科技，陪伴用戶開啟人車和諧共處的新篇章。