頂級超跑不僅是速度的象征，更是機械美學與身份地位的完美融合。今年，多款限量版豪車憑借獨特設計與驚人性能引發關注，其中部分車型的售價更突破億元門檻，成為富豪收藏清單中的焦點。
美國超跑品牌Oilstainlab推出的HF-11以模塊化動力系統脫穎而出。該車限量25臺，標準版售價約185萬美元，若選擇同時搭載內燃機與純電動力系統（通過更換副車架切換），價格升至230萬美元。其尾部設計尤為激進，巨型擴散器、外露避震與排氣系統凸顯賽道基因，空氣動力學表現堪稱極致。
奧地利新興品牌Deus Automobiles聯合意大利設計巨頭Italdesign與英國工程公司Williams打造的純電超跑Deus Vayanne，計劃今年上市。這款車以“對稱與無限”為設計靈感，最大功率達2200馬力，零百加速僅需1.99秒，限量99臺的生產計劃更顯稀缺性。
為紀念品牌成立95周年，賓尼法利納推出Battista Novantacinque特別版超跑。全球僅150臺，每臺均在意大利手工打造，將經典設計與頂級性能融為一體，成為系列收官之作的代表作。
蘭博基尼Fenomeno則以6.5L V12混動系統刷新品牌紀錄，最大馬力1080Ps，搭載賽道級碳陶制動與6D動態傳感器。這款為紀念設計中心成立20周年打造的車型，限量29臺，售價300萬歐元（約合人民幣2509.4萬元），成為蘭博基尼史上最快、最強的量產車。
保時捷963 RSP以紀念917車型發布50周年為契機，全球僅此一臺。這款基于963 LMDH賽車打造的車型，致敬賽車傳奇羅杰·潘世奇，售價500萬歐元（約合人民幣4100萬元），成為保時捷收藏級作品中的珍品。
布加迪Brouillard則在圓石灘車展完成全球首秀。作為“Solitaire”定制項目的首款車型，其售價或達3000萬美元（約合人民幣2.15億元）。透明玻璃快背式硬頂與W16 Mistral的空氣動力學架構，賦予這款車未來感與奢華感的雙重特質。
科尼賽克Sadair's Spear以賽馬“Sadair”為命名靈感，限量30臺，售價約380萬英鎊（約合人民幣3730萬元）。在Jesko基礎上，該車進一步優化動力、扭矩與空氣動力學表現，搭載5.0L雙渦輪V8發動機，最大馬力1603Ps，匹配獨家九速多離合變速箱，專為賽道性能而生。
帕加尼Huayra Codalunga Speedster則以敞篷長尾造型致敬20世紀60年代經典原型賽車。限量10臺，搭載梅賽德斯-AMG 6.0T雙渦輪增壓V12發動機，最大馬力864Ps，摒棄裸露碳纖維裝飾的設計語言，凸顯復古與現代的碰撞，預計售價超5000萬元人民幣。
