SpaceX近日宣布，其巨型火箭星艦的第11次飛行任務(wù)已進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段。根據(jù)最新計(jì)劃，此次發(fā)射將于10月13日在美國(guó)得克薩斯州南部的星艦基地進(jìn)行，發(fā)射窗口定于美國(guó)東部時(shí)間晚上7點(diǎn)15分開啟，對(duì)應(yīng)北京時(shí)間為10月14日早上7點(diǎn)15分。公司將在發(fā)射前30分鐘啟動(dòng)網(wǎng)絡(luò)直播，為全球觀眾提供實(shí)時(shí)觀看渠道。

此次任務(wù)將是星艦“V2版本”的收官之戰(zhàn)。作為人類歷史上建造的最大、最強(qiáng)的火箭，該版本堆疊高度接近121米。據(jù)透露，下一代“V3版本”將在第12次飛行中首次亮相，其高度將增至124.4米。更遠(yuǎn)期的規(guī)劃顯示，2027年問世的“V4版本”預(yù)計(jì)高度達(dá)142米，火箭規(guī)模將持續(xù)擴(kuò)大。

星艦采用雙級(jí)完全可重復(fù)使用設(shè)計(jì)，由不銹鋼材質(zhì)打造。第一級(jí)為“超級(jí)重型”助推器，配備33臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)；第二級(jí)為“星艦”飛船，簡(jiǎn)稱“飛船”。此次任務(wù)中，“超級(jí)重型”助推器將測(cè)試新型著陸點(diǎn)火配置，使用5臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)微調(diào)下降過程，較以往的3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)增加冗余設(shè)計(jì)。這一配置將成為超重型火箭3.0版本的基準(zhǔn)方案。

任務(wù)流程與8月26日成功的第10次飛行高度相似。上次飛行中，“超級(jí)重型”助推器按計(jì)劃轉(zhuǎn)向并在墨西哥灣濺落，“星艦”飛船則在印度洋完成濺落，期間部署了8個(gè)“星鏈”衛(wèi)星模擬器。第11次飛行將重復(fù)這一軌跡，目標(biāo)濺落區(qū)域相同，并計(jì)劃再次部署8個(gè)模擬“星鏈”衛(wèi)星。

為驗(yàn)證飛船耐熱性能，SpaceX將從“星艦”飛船上移除部分隔熱瓦，對(duì)易損區(qū)域進(jìn)行壓力測(cè)試。此次使用的“超級(jí)重型”助推器中，24臺(tái)“猛禽”發(fā)動(dòng)機(jī)已通過飛行驗(yàn)證，該助推器將成為第二個(gè)實(shí)現(xiàn)重復(fù)使用的超重型火箭。此前，5月27日的第9次飛行已首次驗(yàn)證助推器復(fù)用技術(shù)。

星艦項(xiàng)目承載著SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克的火星定居愿景。通過持續(xù)迭代升級(jí)，公司正逐步推進(jìn)完全可重復(fù)使用火箭技術(shù)的成熟化，為未來深空探索奠定基礎(chǔ)。