12 月 3 日消息，今年早些時候，豐田宣布推出一個定位在雷克薩斯之上的頂級豪華品牌“世紀”，瞄準勞斯萊斯等超豪華陣營，并明確其旗下的車型將繼續使用燃油發動機。
當地時間 12 月 2 日，豐田動力系統負責人上原隆史在采訪中提到，新車型具體采用哪款發動機還未敲定，但可以肯定的是：世紀品牌不會放棄發動機。
不過，具體是哪種方案仍在敲定。據 motor1 報道，豐田目前有多套可行技術，包括新開發的混動四缸系統，目標功率約 400 馬力，而且工程團隊認為提升至 600 馬力也不難。
更具可能性的選擇是即將登場的混動 V8。這款 V8 原本為 GR GT 超跑與雷克薩斯對應車型準備，豐田之后確認該動力會服務更多級別，包括未來的皮卡、SUV 與世紀車型。有傳言稱最大輸出會突破 900 馬力。
外界也曾猜測 Century 系列會不會重新啟用 V12，以呼應 1997 至 2017 年間的第二代世紀轎車。不過相關消息缺乏依據，因此實現可能性不大。
據了解，“世紀”品牌的首批車型預計兩年內亮相。
