國內SUV市場在最新統計周期內迎來新一輪銷量洗牌，多款車型表現亮眼。小米YU7以黑馬姿態登頂榜首，吉利博越L、豐田RAV4榮放等傳統勁旅緊隨其后，比亞迪方程豹鈦7憑借性價比優勢強勢入圍前五，哈弗大狗則時隔多月重返前十行列。
吉利博越L以32942輛的月銷量穩居次席，這款主打家庭市場的燃油SUV延續了近期的強勁勢頭。其8萬元起的實際成交價搭配媲美20萬級合資車的空間配置，成為二胎家庭的熱門選擇。數據顯示，該車型已連續四個月躋身銷量榜前三，展現出穩定的市場號召力。同品牌旗下星越L同樣表現不俗，以21704輛的銷量位列第四，14.77萬元的起售價并未阻礙其市場表現，沃爾沃技術背書成為重要賣點。
豐田RAV4榮放本月售出23213輛排名第三，這款曾經需要加價提車的合資SUV，如今終端起售價已下探至12萬元區間，較指導價優惠近5萬元。價格調整策略成效顯著，但與自主品牌相比仍面臨較大競爭壓力。大眾途觀L以19230輛的銷量位居第八，這款曾與RAV4、CR-V并稱"合資三劍客"的車型，當前終端折扣率達七折，通過性價比路線維持市場地位。
新能源領域成為最大亮點。比亞迪方程豹鈦7上市首月即斬獲20024輛銷量，以17.98萬元的起售價打破市場預期。該車型預售階段被預測定價25萬元，實際定價較預期低7-8萬元，配備比亞迪全產業鏈技術的鈦7，若換作合資品牌定價恐達40萬元級別。目前門店訂單積壓嚴重，產能釋放后月銷量有望突破4萬輛。另一款比亞迪車型元UP以19813輛的銷量排名第六，7萬出頭的起售價使其在小型純電SUV市場占據優勢。
特斯拉Model Y本月銷售19488輛排名第七，這款車型持續受到都市白領群體青睞。長城哈弗大狗以18875輛的銷量重返前十，其硬派外觀與實用配置獲得市場認可，不過車型命名方式仍存在爭議。大眾探岳則以17721輛的銷量緊隨其后，與途觀L形成姐妹車型雙雄格局。
本輪銷量排行反映出市場格局的深刻變化：自主品牌通過技術升級與價格策略持續擠壓合資品牌空間，新能源車型正成為增長核心動力。價格下探與配置升級的雙重作用下，消費者正獲得更多高性價比選擇。
