過去，人們對機器人的印象大多停留在春晚舞臺上整齊劃一的舞蹈表演。然而，如今人形機器人正以驚人的速度從舞臺走向日常生活，成為觸手可及的消費品。多款價格在1萬至3萬元之間的人形機器人相繼發布，短時間內便銷售一空。當機器人價格降至與高端手機相當，人們不禁開始想象，人形機器人是否會成為繼電腦、手機和新能源汽車之后的下一個家用消費熱點？

今年雙十一期間，一些電商平臺推出了全新的人形機器人商品，價格均在3萬元以內。其中，宇樹科技和加速進化公司推出的機器人售價均為2.9萬元，而松延動力推出的機器人小布米更是首次將價格降至萬元以下，僅售9980元。松延動力創始人兼董事長姜哲源表示，這一價格策略旨在突破消費人群上限，將產品推向更廣泛的消費市場。據他透露，僅在京東平臺，小布米就售出了近千臺，加上線下訂單，累計訂單量已達數千臺。

盡管銷量可觀，但消費者對于人形機器人的實際用途仍存疑慮。企業介紹，小布米主要定位為科技玩伴和編程教具，具備陪伴孩子運動、激發編程興趣、教學英語和聊天等功能。然而，這與人們期待的端茶倒水、洗衣做飯、照看孩子等場景仍有較大差距。姜哲源坦言，小布米雖能觸及企業用戶和個人消費者，但價格尚未低至讓大眾輕松購買的程度，因此還不能算真正意義上的消費級產品。他認為，只有當機器人能夠滿足人們生活中的絕對剛需時，才算真正進入消費級市場。

機器人視覺感知與控制技術國家工程研究中心主任助理顏志指出，目前個人購買機器人主要將其視為高級電子玩具，距離真正進入家庭幫忙干活還有一定技術差距。盡管如此，機器人與人們的距離正在逐步拉近。今年以來，國內多個城市出現了機器人4S店，提供機器人購買和定制服務。湖南首家機器人4S店在長沙開業，顧客可以體驗機器人擰螺絲、彈樂器甚至把脈問診。店長周龍表示，未來將根據客戶需求提供更多定制化服務，并布局消費級機器人市場。

與此同時，各地正在加速布局人形機器人產業。最近一個月，河北、山東、陜西、安徽等地紛紛發布人工智能與機器人產業發展的專項行動方案。安徽設定目標，到2027年智能機器人全產業鏈營業收入達到1000億元。然而，專家認為，真正面向家庭消費級的機器人仍需一段時間發展。顏志表示，工業或公共服務領域的機器人量產市場較大，但家庭服務級機器人還需突破技術瓶頸。

對于人形機器人的發展，公眾心態復雜。一方面，希望機器人越來越像人，變得更聰明、更能干；另一方面，又擔心其過于強大而失去控制。這種矛盾心理促使科研人員在開發過程中保持高度審慎。中國科學院自動化研究所研究員曾毅指出，目前萬元級機器人雖具備行走和基本陪伴能力，但像人一樣進行精準操作仍很困難。人類的認知功能有400多項，而現有的人工智能或具身智能體尚不具備20項不同的認知功能，離真正意義的通用人形機器人還有很長的路要走。

第二屆中關村具身智能機器人應用大賽決賽舉行，專門為居家機器人設置了細分賽事，以還原真實家庭環境，推動機器人落地日常生活。參賽隊伍代表蔡琬茹表示，他們的機器人可以疊衣服、熱飯、打掃屋子、端盤子、做咖啡等。然而，專家認為，這類機器人與真正的智能機器人仍存在很大差距。顏志估計，高層次形態的類人形機器人要完全應用到家庭領域，可能還需5到10年時間。

隨著機器人自主性不斷提升，標準制定和監管難度也在加大。中國科學院院士喬紅指出，家庭用機器人對安全性和可靠性的要求極高，一點錯誤都不能出。同時，還需具備高性能，如神經科學、類腦科學和人工智能的理解能力。2023年底，工信部發布《人形機器人創新發展指導意見》，提出到2025年，我國人形機器人創新體系初步建立，關鍵技術取得突破。

然而，若標準制定滯后于技術進步，安全隱患可能悄然入戶。去年，廣東潮州發生一起送餐機器人撞人事件，引發對機器人安全性的關注。全國機器人標準化技術委員會秘書長李金村表示，現有標準體系已劃出基本安全底線，但針對親密接觸的力控強制性標準仍在加緊制定中。他強調，家用機器人采集的個人信息屬于敏感范疇，企業必須在用戶授權或法律框架內有限使用，做到少采集、采得明白、存得安全、用得克制。

隨著機器人自主升級能力的增強，新的安全隱患也隨之出現。曾毅指出，人工智能和具身智能機器人未來可進行在線自主升級，但升級后的模型和算法可能帶來新的安全問題。因此，不僅需進行出廠測試，還需采取在線、持續性、周期性的測試。李金村表示，技術發展再快，安全底線必須提前劃清，強調全生命周期的安全管理，讓用戶既享受智能體驗，又無需承擔額外風險。

當人形機器人開始敲開家庭大門，我們不得不思考：人類自身是否做好了準備？機器人成為家庭角色后，會對家庭和社會結構產生多大沖擊？當孩子更愿意與機器人玩耍，老人將情感寄托于機器人陪伴，人類最珍貴的愛和責任又將面臨怎樣的考驗？人形機器人的加速發展值得歡迎，但也需保持警惕，未雨綢繆。科技的進步終究應讓生活更美好，讓人更幸福。