保時捷近日揭曉了全新純電卡宴的內飾設計細節，這款車型在車內科技配置上實現了重大突破。新車搭載了保時捷迄今為止面積最大的顯示區域，通過多塊大屏的組合，為駕駛者帶來前所未有的視覺體驗。其中，14.25英寸的全液晶儀表盤成為標配，而副駕駛位置則可選裝14.9英寸的娛樂屏幕，進一步提升了車內的娛樂性。
中控臺區域，一塊12.25英寸的曲面OLED“Flow Display”屏幕成為亮點，它不僅整合了大部分空調功能，還通過流暢的曲面設計提升了整體美感。與燃油版相比，純電卡宴大幅減少了實體按鍵的數量，僅保留了必要的操作按鈕，使車內空間更加簡潔、現代。
在屏幕布局上，純電卡宴采用了與Taycan截然不同的設計理念。不同于分體式中控屏，新車將顯示區域整合為一個整體，視覺效果類似巨型翻蓋手機，既時尚又實用。屏幕前方特別設置了手托，方便駕駛者在操作屏幕下部與旁側按鍵時保持舒適姿勢。同時，中控空調出風口的位置也進行了上移，調整至儀表臺頂部，進一步優化了車內氣流分布。
舒適配置方面，純電卡宴同樣不遺余力。高配車型新增了前后車門扶手和中控臺蓋板加熱功能，為駕駛者和乘客在寒冷天氣中提供溫暖體驗。全景玻璃車頂的面積也達到了保時捷車型中的最大，由九個獨立分區組成，可自由調節透明度，滿足不同場景下的需求。車頂前段仍保留了傳統天窗的開啟功能，兼顧了實用性與美觀性。
動力性能上，純電卡宴展現了保時捷一貫的強勁實力。頂配車型配備彈射模式，輸出功率超過1073馬力，扭矩高達1500N·m。盡管車身龐大，但加速性能依然出色：0-100km/h加速時間不到3秒，0-200km/h加速時間不到8秒，極速更是突破了250km/h。
電池與充電方面，純電卡宴采用了113kWh的鋰電池組，能量密度較Taycan提升了7%。在WLTP標準下，續航里程超過600km，滿足了長途駕駛的需求。新車支持400kW快充技術，電量從10%充至80%僅需約15分鐘。同時，11kW無線充電板也將于2026年率先在歐洲市場推出，為駕駛者提供更加便捷的充電方式。
底盤技術方面，純電卡宴標配了空氣懸架系統，可根據路況和駕駛模式自動調節高度和硬度?？蛇x的后輪轉向功能則進一步提升了車輛的操控性，將轉彎直徑縮小至約11.1米。旗艦車型還可選裝陶瓷剎車系統，配備440mm前盤和410mm后盤，并配有后橋電子差速鎖，為駕駛者提供更加穩定、安全的制動體驗。
值得注意的是，純電卡宴的推出并不會影響燃油版車型的銷售。保時捷表示，燃油卡宴將繼續銷售至下一個十年，以滿足不同消費者的需求。類似的策略也適用于其他SUV車型：純電Macan將與新一代燃油跨界車并存銷售；而原本定位為純電的三排SUV則將先推出燃油版車型，隨后再補充電動版。
