2026年，豪華SUV市場將迎來三款重磅新車——奔馳國產全新GLE、寶馬新一代X5以及奧迪全新旗艦Q9。這三款車型不僅代表著德系三強的最新技術成果，更將直接競爭高端SUV市場份額，為消費者帶來更多選擇。
奔馳此次推出的國產全新GLE，內部空間和乘坐舒適性將得到顯著提升。得益于本土化生產優勢，新車在與寶馬X5L、理想L9等車型競爭中具備后發優勢。目前奔馳在中國已實現11款車型的本土化生產，其中SUV車型達6款，長軸距GLE的加入將進一步強化其SUV產品矩陣。價格方面，業內預測新車起售價或與國產寶馬X5相當，約在62-65萬元區間，這一定價策略或將引發市場熱議。
寶馬全新一代X5的諜照和渲染圖已提前曝光。新車將采用寶馬最新NK樣式前臉設計，標志性雙腎式進氣格柵與大燈組形成一體化造型，下方配備大尺寸散熱開口。車尾部分采用隱藏式排氣管設計，尾燈組或借鑒全新iX3的LED光源。內飾方面，新車預計搭載與iX3相同的多功能方向盤、懸浮式液晶屏及全景數字儀表。基于CLAR平臺打造的新車，將同步推出燃油版和純電版車型，動力系統或延續2.0T/3.0T組合。據悉，新車有望在2026年一季度全球首發，并于年內推出長軸距版。
奧迪此次推出的Q9，將直接對標奔馳GLS和寶馬X7。作為品牌旗艦SUV，新車采用三排座椅布局，與Q7共享PPC平臺。外觀設計上，Q9配備大尺寸熏黑多邊形進氣格柵，搭配與Q6 e-tron相同的分體式LED頭燈組。車身尺寸方面，3150mm的軸距較現款Q7增加100-150mm，超越寶馬X7的3105mm。動力系統提供3.0T+48伏輕混、3.0T插電式混合動力選項，匹配8速手自一體變速箱及quattro四驅系統。業內分析認為，奧迪此舉旨在填補Q7國產化后留下的市場空白，通過旗艦車型搶占高端細分市場。
值得關注的是，奧迪在車型命名策略上始終與寶馬形成對應關系——Q3對標X1、Q5對標X3、Q7對標X5，如今Q9的推出更將這種"數字博弈"推向新高度。這種命名方式雖可能引發消費者認知混淆，但也體現了奧迪在市場定位上的精準考量。隨著三款新車的陸續登場，2026年的豪華SUV市場必將迎來新一輪競爭高潮。
