美國(guó)知名外賣平臺(tái)DoorDash近日宣布推出自主研發(fā)的配送機(jī)器人Dot，這款以卡通形象設(shè)計(jì)的鮮紅色機(jī)器人旨在革新短途配送模式。其外形采用圓潤(rùn)造型，配備可開(kāi)合的儲(chǔ)物艙和動(dòng)態(tài)LED眼睛，通過(guò)八組攝像頭、四組雷達(dá)及三組激光雷達(dá)實(shí)現(xiàn)環(huán)境感知，結(jié)合AI算法自主規(guī)劃最優(yōu)配送路徑。

Dot的技術(shù)參數(shù)顯示，其身高不足1.5米，寬度僅0.9米，自重160公斤，相當(dāng)于普通轎車的十分之一。儲(chǔ)物艙可容納六個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸披薩或13公斤貨物，商戶可自由配置杯架或冷藏模塊。機(jī)器人采用模塊化電池設(shè)計(jì)，充電系統(tǒng)與存儲(chǔ)區(qū)域分離，確保24小時(shí)持續(xù)運(yùn)作能力。該設(shè)備最高時(shí)速達(dá)32公里，能在機(jī)動(dòng)車道、自行車道及人行道靈活切換行駛。

針對(duì)城市配送痛點(diǎn)，DoorDash聯(lián)合創(chuàng)始人Stanley Tang指出，Dot解決了"最后十米"的交付難題。相較于傳統(tǒng)人行道機(jī)器人，Dot既保持了狹窄空間通過(guò)能力，又通過(guò)道路行駛權(quán)限提升了配送效率。Tang舉例稱，配送牙膏或嬰兒用品時(shí)，小型機(jī)器人比傳統(tǒng)車輛更具成本優(yōu)勢(shì)，其緊湊體型可穿越住宅區(qū)門(mén)廊，智能導(dǎo)航系統(tǒng)能避開(kāi)突發(fā)障礙。

在菲尼克斯都會(huì)區(qū)的試點(diǎn)項(xiàng)目中，DoorDash已構(gòu)建完整支持體系。該區(qū)域部署了機(jī)器人專用倉(cāng)庫(kù)、充電站及應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)設(shè)備維護(hù)、清潔及故障處理。安全設(shè)計(jì)方面，Dot配備多重防護(hù)機(jī)制：貨艙內(nèi)置監(jiān)控?cái)z像頭防止物品遺失，艙體結(jié)構(gòu)可防止兒童誤入，遭遇外力傾倒時(shí)會(huì)自動(dòng)鎖定并通知運(yùn)維人員。

交互功能方面，Dot前部LED屏幕可顯示配送信息，內(nèi)置麥克風(fēng)與揚(yáng)聲器支持基礎(chǔ)語(yǔ)音交互，未來(lái)計(jì)劃升級(jí)AI對(duì)話系統(tǒng)。遇到復(fù)雜路況時(shí)，機(jī)器人會(huì)主動(dòng)禮讓行人及騎行者，其醒目的紅色外觀確保道路可見(jiàn)性。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到無(wú)法自主解決的異常時(shí)，Dot將立即停靠并觸發(fā)人工介入流程。

DoorDash強(qiáng)調(diào)，自動(dòng)化配送不會(huì)取代人力，而是優(yōu)化訂單結(jié)構(gòu)。公司公告顯示，85%的訂單仍將由配送員完成，機(jī)器人主要承接標(biāo)準(zhǔn)化短途任務(wù)，使人力資源集中于需要個(gè)性化服務(wù)的高價(jià)值訂單。這種分工模式既提升了配送效率，又維持了平臺(tái)的服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人透露，菲尼克斯試點(diǎn)區(qū)域覆蓋160萬(wàn)居民，計(jì)劃2025年底前全面開(kāi)放服務(wù)。測(cè)試數(shù)據(jù)顯示，Dot在復(fù)雜城市環(huán)境中保持98%的自主導(dǎo)航成功率，貨損率低于0.3%。隨著技術(shù)迭代，未來(lái)版本可能增加多模態(tài)交互、動(dòng)態(tài)溫控等高級(jí)功能，進(jìn)一步拓展應(yīng)用場(chǎng)景。