江蘇南通碼頭，一場震撼業界的交付儀式在此拉開帷幕。9200車位的“濟南號”巨輪靜靜停泊，宛如鋼鐵巨獸橫臥水面；22輛仰望U8L鼎視版整齊排列，猶如蓄勢待發的猛獸，這場“雙頂級”的交車盛典，堪稱行業標桿。
“濟南號”的獨特之處遠不止于規模。這艘巨輪搭載了比亞迪自主研發的船用電池組，采用LNG雙燃料技術，為綠色航運開辟了新路徑。而仰望U8L鼎視版更是實力非凡——既能征服秘魯的險峻山峰，又具備應急浮水功能，將電動車的安全性與越野性能推向極致。這種從生產到運輸的全產業鏈掌控，如同為“頂級食材”配備“專屬冷鏈”，確保品質始終如一。
這樣的場景，在過去幾乎難以想象。曾幾何時，中國汽車出海需依賴他國船只運輸，核心技術受制于人；而今，我們不僅能制造出令外國元首青睞的豪華SUV，更能用自主建造的巨輪將它們送往全球。2024年中國汽車出口量突破600萬輛，正是全產業鏈硬實力的最佳證明。
儀式現場，22位車主的故事格外動人。他們均為老款U8車主，一路見證品牌從初創走向輝煌。一位車主感慨道：“親眼看著比亞迪的車，乘著比亞迪的船駛向世界，才真正體會到‘中國智造’的底氣。”
當“濟南號”的汽笛聲劃破長空，22輛U8L的車燈同時亮起，那一刻的光芒中，凝聚著產品的突破、產業鏈的自主，更閃耀著一個民族工業的自信與驕傲。
