在A級家轎市場這片競爭紅海中，比亞迪秦PLUS憑借硬核產(chǎn)品力與用戶高度認(rèn)可，持續(xù)領(lǐng)跑細(xì)分領(lǐng)域銷量榜單，更以“全球節(jié)能省油標(biāo)桿”的姿態(tài)，重新定義了該市場的價值標(biāo)準(zhǔn)。近日，比亞迪再度發(fā)力，推出第二代秦PLUS三款進(jìn)取型新車，以6.98萬元起的國慶限時優(yōu)惠價，讓高品質(zhì)出行觸手可及。

混動領(lǐng)域，秦PLUS DM-i新增128KM純電續(xù)航版本，輕松覆蓋用戶一周通勤的純電需求。其NEDC百公里虧電油耗降至2.69升，不僅坐實“節(jié)能王者”稱號，更通過OTA技術(shù)向老用戶推送升級，持續(xù)強化比亞迪在混動賽道的技術(shù)壁壘。這一舉措，既展現(xiàn)了品牌對用戶需求的深度洞察，也凸顯了其技術(shù)普惠的誠意。

純電賽道上，秦PLUS EV同步推出420KM與510KM兩款進(jìn)取型車型，秉持“入門即高配”理念，搭載刀片電池、八合一電驅(qū)等核心技術(shù)，配合獨立懸架與實用配置，為用戶提供安全、可靠且高品質(zhì)的純電出行方案。從續(xù)航到性能，從安全到體驗，秦PLUS EV以全面實力滿足多元需求。

不止于產(chǎn)品迭代，秦PLUS更通過高頻OTA升級，持續(xù)優(yōu)化智能駕駛與座艙體驗。從技術(shù)革新到價格下探，從新品推出到服務(wù)升級，秦PLUS以“全維度進(jìn)化”的姿態(tài)，引領(lǐng)中國家轎市場邁向新高度，讓用戶切實感受到“年年開新車”的長期價值。