在小米秋季新品發布會上，創始人雷軍以“改變”為核心展開演講，重點介紹了小米在芯片研發與汽車領域的戰略布局。發布會上，小米17系列手機正式亮相，同時針對YU7車型推出的PP定制服務方案引發關注。該服務計劃試運行一年，每月限量40單，用戶需選配金額超10萬元方可啟用，并需支付8萬元定金，享有90天猶豫期。

雷軍透露，YU7自7月6日啟動交付以來，累計銷量已突破4萬臺。其中，YU7 MAX版本在浙江國際賽車場以1分43秒384的單圈成績，躋身SUV車型排行榜第五名。目前，YU7已啟動紐伯格林賽道挑戰計劃，進一步驗證其性能潛力。

PP定制服務為YU7用戶提供個性化選擇，涵蓋五款全新車色：紫水晶、競速紅、暮光玫瑰、啞光流金粉與嫩芽黃。未來三年，小米計劃推出百種配色方案，單色車漆起售價1.1萬元。內飾方面新增極夜黑/熒光黃、龍膽藍/藍黑雙色方案，搭配定制縫線、彩色安全帶及星璇迎賓燈。輪轂提供四款21英寸五輻樣式，配備米其林Pilot Sport EV輪胎。細節選項包括24K金徽標、三色剎車卡鉗，并推出紫水晶與嫩芽黃主題套裝。

雷軍在演講中坦言，小米近年來的轉型源于認知升級。他表示：“過去幾年，小米的本質變化在于認知革新。”盡管小米已躋身世界500強，造車業務穩步推進，但每一步突破都伴隨挑戰，2020年成為關鍵轉折點。在資源投入上，小米在手機、汽車與芯片三大領域持續加碼，累計研發投入超1000億元。雷軍比喻：“這如同供兩個孩子讀大學，需要全體團隊共同努力。”針對競爭策略，他強調：“我們選擇對標各行業世界第一，學習領先者才能實現超越。”