在新能源汽車市場蓬勃發展的當下，消費者既享受著低用車成本帶來的愉悅，也面臨著續航和安全方面的擔憂。尤其是在秋冬季節，這種焦慮情緒更為明顯。此時，具備“電感”特質的混動車或燃油車，憑借其獨特的優勢，成為眾多消費者的理想之選。
近期，轱轆哥對林肯電混大家族進行了深度試駕，切實感受到了林肯在混動領域的卓越實力。林肯憑借30年全球驗證的混動技術，以用戶實際需求為出發點，精心打造出“電感加速、續航無憂、安全可靠”三大核心優勢，在競爭激烈的豪華車市場中穩穩立足。
電混林肯航海家在動力表現上堪稱出色。其搭載的E - CVT電控無級變速系統與動力分流技術緊密配合，猶如一位經驗豐富的動力“指揮官”，能夠實時精準地優化輸出邏輯。在爬坡過程中，動力源源不斷，給予駕駛者十足的信心。想象一下，以往爬坡時，車輛可能會在半途出現頓挫，動力中斷，讓駕駛者尤其是新手感到慌張。而駕駛電混林肯航海家，則完全不會有這樣的困擾，安全感滿滿。
在視野方面，電混林肯航海家同樣表現優異。它配備了540°全景影像系統，360°環視與180°車底透視相結合，如同擁有“上帝視角”，輕松消除傳統視覺盲區。在下坡緩降時，駕駛者也能從容應對，毫無壓力。
交叉軸測試是對車輛性能的嚴苛考驗。當車輛對角線車輪依次懸空時，電混航海家的四驅系統迅速響應，立即進入戰斗狀態。它會對空轉車輪果斷制動，將動力智能分配到有附著力的車輪上，從而實現極限脫困，展現出強大的越野能力。
除了硬核的全路況能力，舒適體驗也是林肯的顯著優勢。在枕木路測試中，電混林肯航海家的底盤表現扎實，CCD自適應懸掛系統發揮了重要作用。它能夠有效過濾顛簸，讓車內乘客感受到的是柔和的起伏，而非生硬的沖擊。同時，車輛出色的隔音性能也不容忽視，全車配備38個聲學包，使得顛簸路面產生的震動聲音幾乎無法傳入車內，為乘客營造出靜謐舒適的駕乘環境。
在舒適性配置上，電混林肯航海家同樣誠意滿滿。作為一款豪華中型SUV，它的前排座椅具備24向電動調節功能，還配備了左右獨立延伸腿托，以及加熱、通風和5種模式3種強度的按摩功能，仿佛為乘客打造了專屬的“大沙發”。二排座椅同樣表現出色，填充物軟硬適中，能夠完美貼合人體曲線，且椅背角度可調，為后排乘客提供了舒適的乘坐體驗。
林肯電混大家族中的另一款車型——電混林肯Z，則實現了性能與節能的完美融合。它以6.04秒破百的驚人成績，顛覆了人們對傳統混動車的認知。其234千瓦的系統綜合功率，足以與4.0升V6發動機相媲美。深踩油門時，電機與發動機無縫協作，強烈的推背感瞬間襲來。更令人驚喜的是，電混林肯Z還具備出色的節能性能。它搭載的100%制動能量回收系統，配合百公里5.99升的超低油耗，在長途旅行中表現出色。例如，從廣州到武夷山885公里的路程，中途無需加油，徹底消除了長途續航焦慮。
電混林肯冒險家則是一款非常適合城市通勤的車型。它搭載的1.5升雙噴射渦輪增壓發動機與電機協同工作，可輸出153千瓦的綜合功率。起步時，純電驅動模式讓車輛告別發動機抖動，行駛更加平穩；高速超車時，電機能夠即時補能，動力響應迅速。百公里5.47升的油耗以及1225公里WLTC超長續航，使得在擁堵的廣州市區，車主每月只需加一次油，大大降低了用車成本。
從征服復雜路況的強大實力，到提供極致舒適的駕乘體驗，再到實現性能與節能的完美平衡，林肯電混大家族用實際行動證明，豪華混動車不應存在短板。無論是追求速度與激情的年輕消費者，還是注重家庭出行的務實人群，亦或是熱愛探索的越野愛好者，都能在林肯電混家族中找到滿足自己需求的理想座駕。與其在純電車的焦慮中徘徊，不如走進林肯電混座艙，讓從容駕駛成為生活的常態。
