據(jù)平臺數(shù)據(jù)顯示，最近“一覺醒來，國內(nèi)地圖在臺灣全面可用”的話題沖上熱搜，兩岸網(wǎng)友熱血沸騰，爭相留言轉(zhuǎn)發(fā)。臺灣網(wǎng)友驚訝地發(fā)現(xiàn)，原來通過百度地圖不僅能以3D視角清晰看自家屋頂，還能聽到更清晰準(zhǔn)確的語音播報，在線看臺灣省八大知名地標(biāo)臻藏3D模型。大陸網(wǎng)友激動地留言，原來臺灣有那么諸如“重慶北路”命名的街道，原來在家就能看到小學(xué)時期就心心念念被群山環(huán)繞的日月潭……
這一場景被網(wǎng)友解讀為“血脈相連“的具象體現(xiàn)!
在兩岸網(wǎng)友熱議氛圍下，一條題為“與臺灣的十年，我們早已從從容容游刃有余”的百度地圖紀(jì)念視頻引發(fā)社會關(guān)注。短短30幾秒影像，濃縮了一場跨越海峽的技術(shù)進(jìn)化，更藏著兩岸同胞心手相連的溫暖印記。
從上述視頻中可以看到，其清晰呈現(xiàn)的臺灣街景背后，是百度地圖長達(dá)十年的技術(shù)準(zhǔn)備。2014年底，百度地圖在行業(yè)內(nèi)率先上線臺灣地圖服務(wù)，這一舉措被當(dāng)時的行業(yè)報道提及。彼時在屏東鄉(xiāng)下這樣的區(qū)域還存在大量導(dǎo)航空白，部分偏遠(yuǎn)地帶仍是地圖上的“盲區(qū)”。到了2018年前后，百度地圖已基本實現(xiàn)臺灣街道級標(biāo)注覆蓋，其服務(wù)能力已與大陸成熟的LD智駕地圖網(wǎng)絡(luò)無縫銜接，徹底改變了十年前的導(dǎo)航困境。網(wǎng)友在評論區(qū)感慨：“看著視頻里的地圖從模糊到清晰，就像見證了兩岸技術(shù)融合的全過程。”
不少大陸網(wǎng)友還在評論區(qū)分享自己的“云旅游”體驗，留下了諸多暖心留言。“東北人民來過”的樸實打卡，“吃面打折我來啦”的俏皮調(diào)侃，充滿了生活氣息;“搞個云南過橋米線啊”“無錫小籠包前來打卡”“福建佛跳墻不服”“成都串串香出戰(zhàn)” ，圍繞著各地美食展開互動，盡顯兩岸飲食文化的交融。
“手工水餃都有什么餡兒的?”的提問，更是透著鄰里般的親切;在“哈爾濱大街”的標(biāo)識下，“東莞大朗人民打卡”的留言，以及“老板，來碗刀削面”的趣味互動，讓虛擬的地圖空間充滿了煙火氣與溫暖。這些跨越地域阻隔的留言，被認(rèn)為展現(xiàn)出兩岸同胞血脈相連的情感紐帶。而在語音交互方面，經(jīng)實際測試發(fā)現(xiàn)，百度地圖的本地化播報能夠精準(zhǔn)識別“二段”“巷弄”等臺灣特有的道路表述，避免了境外地圖軟件“機(jī)械翻譯式”的播報尷尬，讓導(dǎo)航指引更符合當(dāng)?shù)赜脩舻氖褂昧?xí)慣。
從公開的技術(shù)路徑與行業(yè)反饋來看，這十年的技術(shù)迭代，清晰地勾勒出地圖導(dǎo)航技術(shù)從追趕到領(lǐng)跑的發(fā)展軌跡，也形成了三個意義深遠(yuǎn)的關(guān)鍵階段。
早期的基礎(chǔ)構(gòu)建階段，百度地圖當(dāng)時的核心方向是填補(bǔ)空白。當(dāng)時臺灣地區(qū)主流導(dǎo)航軟件體驗欠佳，不僅更新滯后，還存在地名標(biāo)注不規(guī)范等諸多問題。從技術(shù)路徑來看，百度地圖采取差異化策略，通過多源數(shù)據(jù)融合技術(shù)，將大陸成熟的地理信息采集經(jīng)驗與臺灣本地的地理特征相結(jié)合，逐步完成主要城市路網(wǎng)繪制。
中期的精細(xì)優(yōu)化階段，百度地圖彼時將重心放在了本地化體驗的打磨上。針對別的導(dǎo)航指引常采用“朝北前行”這類晦澀表述，不符合中文用戶的使用習(xí)慣，百度地圖將其優(yōu)化為更直觀的“前后左右”指引方式;針對部分地名的發(fā)音偏差問題，技術(shù)團(tuán)隊逐一修正，確保“南京東路”“成都路”等與大陸同源的路名標(biāo)識能準(zhǔn)確傳遞;同時，動態(tài)交通信息的更新速度提升至秒級，讓用戶能及時掌握路況變化。從用戶反饋來看，這些看似細(xì)微的調(diào)整，極大提升了導(dǎo)航的實用性和便捷性，讓臺灣用戶感受到了貼合本土的使用體驗。
近兩年的技術(shù)升級階段，依托北斗衛(wèi)星系統(tǒng)，百度地圖在臺灣地區(qū)實現(xiàn)了突破，攻克了高架、隧道等復(fù)雜定位場景，這一成果已在行業(yè)交流中被提及。與此同時，其技術(shù)還延伸至汽車領(lǐng)域，成為能與車輛系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作的“出行大腦”，能夠提前預(yù)判施工、交通管制等動態(tài)事件，實現(xiàn)了從“事后響應(yīng)”到“事前預(yù)知”的轉(zhuǎn)變，為智能出行奠定了堅實基礎(chǔ)。
而近期有用戶發(fā)現(xiàn)，百度地圖悄然上線了臺灣省八大知名地標(biāo)的臻藏3D模型。現(xiàn)在我們即便身處大陸，也能通過地圖清晰觀賞101大廈的雄偉身姿、北回歸線紀(jì)念碑的獨(dú)特風(fēng)貌，以及高雄85大樓、臺北故宮博物院、臺北小巨蛋、西門紅樓等8大地標(biāo)建筑的立體生動細(xì)節(jié)，仿佛身臨其境。
有業(yè)內(nèi)人士指出，百度地圖在臺灣十年的深耕細(xì)作，已經(jīng)超越了單一產(chǎn)品升級的范疇，成為兩岸技術(shù)與文化融合的生動見證。地圖上清晰標(biāo)注的南京東路、哈爾濱街等與大陸同源的路名標(biāo)識，山西刀削面、福州干貨店等富含大陸地域特色的POI信息，在潛移默化中構(gòu)建起兩岸同胞的文化共鳴，這些細(xì)節(jié)里藏著一脈相承的文化基因與溫暖。
百度地圖在臺灣的技術(shù)落地，也充分驗證中國導(dǎo)航解決方案的規(guī)模化復(fù)制能力。綜合兩岸網(wǎng)友留言與行業(yè)觀點，這類導(dǎo)航技術(shù)的價值，正體現(xiàn)為打破地域壁壘、連接彼此。那些藏在導(dǎo)航細(xì)節(jié)里的技術(shù)創(chuàng)新與文化關(guān)懷，那些來自兩岸網(wǎng)友的暖心互動與留言，正在一點點構(gòu)建起跨越海峽的信任與連接。
目前，百度地圖在臺灣的核心導(dǎo)航功能已相當(dāng)完善，而如公交規(guī)劃、地點信息深度檢索等衍生服務(wù)，仍是體驗進(jìn)階與優(yōu)化的重要方向。此外，像跨海通道等路線的虛擬標(biāo)注，更多是作為技術(shù)能力的探索與演示，其實際通行須以相關(guān)政策法規(guī)為最終依據(jù)。
未來，隨著智能輔助駕駛技術(shù)、3D導(dǎo)航體驗的進(jìn)一步落地與普及，這幅“精準(zhǔn)繪就”的出行圖景有望更加完善，讓兩岸同胞的距離貼得更近，讓兩岸技術(shù)與文化的融合之路走得更寬、更遠(yuǎn)。
