梅賽德斯-奔馳近日正式推出2026款梅賽德斯-AMG C 43 4MATIC轎車，官方指導價調整至54.9萬元，較前代車型61.52萬元的售價下降6.62萬元。作為年度改款車型，新車在動力性能上延續既有配置，但通過價格優化顯著提升了市場競爭力，引發高性能轎車領域的廣泛關注。
動力系統方面，新車繼續搭載M139 2.0T直列四缸發動機與集成式ISG電機組成的混合動力單元。這套由“一人一機”理念打造的發動機最大功率達310千瓦，峰值扭矩500?！っ?，配合AMG SPEEDSHIFT MCT 9速自動變速箱，實現4.3秒的零百加速成績，性能表現與前代車型持平。傳動系統的調校注重運動化響應，換擋邏輯兼顧日常駕駛舒適性與賽道級操控需求。
外觀設計延續AMG家族標志性語言，垂瀑式進氣格柵搭配AMG車身風格組件與夜色套件，營造出極具辨識度的運動姿態。車身線條經過空氣動力學優化，流暢的輪廓既降低風阻系數，又強化了視覺沖擊力。盡管整體造型與2025款車型保持高度一致，但細節處的熏黑處理進一步突顯性能基因。
內飾布局以駕駛者為中心，帶AMG操控單元的“雙翼”式高性能方向盤成為視覺焦點，懸浮式儀表屏與縱向中控屏的組合延續科技感與實用性平衡的設計理念。車內采用大量碳纖維飾板與Nappa真皮包裹，運動型座椅提供良好支撐性，同時通過豪華環境氛圍燈系統營造出兼具性能氛圍與舒適體驗的駕乘空間。
配置層面雖未公布完整清單，但參考前代車型的標配項目，包括后輪主動轉向系統、Burmester 3D環繞音響、倒車影像、運動座椅及可加熱前排座椅等功能或成為基礎配置。價格下調幅度引發市場猜測，部分高端配置可能通過精簡選裝包或優化供應鏈成本實現價格下探，具體調整需待官方進一步披露。
在國內進口車市場，AMG C 43的主要競爭對手為奧迪S5 Sportback（63.18萬元）與寶馬M2雙門轎跑車（60.8萬元）。盡管后兩者搭載3.0T發動機，但AMG C 43通過價格優勢與混合動力系統的技術差異化形成獨特競爭力。對于追求性能與預算平衡的消費者而言，這款車型的定價策略或將重塑細分市場格局，促使競品重新評估定價與配置策略。
