近日，外媒Autocar披露，奧迪已啟動全新入門級電動車的測試工作。這款車型計劃在A1和Q2明年退出市場后，以間接接替者的身份填補市場空白。作為奧迪產品線中最小的成員，新車將與寶馬iX1及第二代純電奔馳GLA形成直接競爭關系。
從曝光的諜照來看，新車外觀設計融合了Q4 E-tron的緊湊輪廓與1999-2005年經典車型A2的標志性元素。這種跨時代的造型語言，既延續了奧迪電動家族的設計基因，又通過經典元素的現代化演繹賦予產品獨特辨識度。
關于車型命名，奧迪管理層透露正在考慮重新啟用塵封多年的A2標識。雖然CEO高德諾未明確確認具體方案，但他表示品牌復用歷史名稱具有可行性。這種命名策略既可喚醒消費者對經典車型的記憶，又能為新產品注入文化底蘊。
技術層面，新車將基于大眾集團MEB電動平臺打造。該平臺已成功支撐大眾ID.3、奧迪Q4 E-tron、福特Capri及Cupra Tavascan等多款車型，其模塊化特性為產品開發提供了靈活的技術基礎。通過共享平臺資源，奧迪既能控制研發成本，又能保證技術可靠性。
在市場定位方面，高德諾強調新車將在小型/緊湊型細分市場樹立豪華標桿。他指出："全球具備在該領域提供真正豪華產品的品牌屈指可數，奧迪有信心通過這款產品重新定義A級市場的豪華標準。"這種差異化策略旨在滿足消費者對高品質小型電動車的需求。
此次產品調整是奧迪簡化車型陣容戰略的重要組成部分。通過用單一車型整合A1和Q2的市場覆蓋，奧迪旨在優化產品線結構，為消費者提供更清晰的產品選擇。高德諾表示，這種聚焦核心產品的策略將幫助品牌更高效地配置資源，提升市場競爭力。
