一顆直徑達(dá)325米的小行星即將于2029年4月13日掠過地球，其釋放的能量相當(dāng)于15.3億噸TNT爆炸當(dāng)量。根據(jù)NASA的軌道模擬，這顆編號(hào)為“阿波菲斯”的小行星雖不會(huì)直接撞擊地球，但其飛行路徑將穿越國(guó)際空間站所在區(qū)域，引發(fā)全球?qū)靥祗w威脅的廣泛關(guān)注。

科學(xué)家指出，地球面臨的威脅不僅來自“阿波菲斯”這類巨型天體。自2013年俄羅斯車?yán)镅刨e斯克上空發(fā)生“黃河之怒”小行星事件以來，全球已確認(rèn)超過2000顆近地小行星。其中，直徑500米以上的天體若撞擊地球，其能量相當(dāng)于500枚廣島原子彈；直徑超過1公里的小行星更可能引發(fā)全球性災(zāi)難。NASA根據(jù)天體尺寸建立了分級(jí)預(yù)警體系，25米以下的小行星通常僅造成局部破壞，而10公里級(jí)天體的撞擊則可能終結(jié)人類文明。

面對(duì)潛在威脅，美國(guó)于2020年啟動(dòng)“近地天體危機(jī)應(yīng)對(duì)計(jì)劃”（NEO），重點(diǎn)研發(fā)軌道偏轉(zhuǎn)技術(shù)。該計(jì)劃包含三種防御方案：通過火箭發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期推力改變天體軌道、利用動(dòng)能撞擊器“以石擊石”調(diào)整飛行路徑，以及在遠(yuǎn)距離引爆核裝置改變天體方向。然而，每種方案都存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)——軌道偏轉(zhuǎn)需精確計(jì)算推力方向，動(dòng)能撞擊可能產(chǎn)生碎片云，核爆方案則面臨國(guó)際法限制。

在深空探測(cè)領(lǐng)域，中國(guó)正構(gòu)建獨(dú)特的探測(cè)體系。2020年嫦娥五號(hào)實(shí)現(xiàn)月球采樣返回后，中國(guó)火星探測(cè)器“天問一號(hào)”于2021年成功進(jìn)入火星軌道，成為亞洲首個(gè)完成火星環(huán)繞探測(cè)的國(guó)家。根據(jù)規(guī)劃，中國(guó)將在2024年實(shí)施月球南極采樣任務(wù)，并同步開展小行星探測(cè)項(xiàng)目。與美國(guó)采用單一探測(cè)器長(zhǎng)期觀測(cè)的模式不同，中國(guó)計(jì)劃通過多探測(cè)器組網(wǎng)方式，同步獲取目標(biāo)天體的結(jié)構(gòu)、成分及軌道數(shù)據(jù)。

隨著太空活動(dòng)加劇，近地天體防御正與太空軍事化趨勢(shì)產(chǎn)生復(fù)雜交織。美國(guó)NEO計(jì)劃中包含的軌道監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)質(zhì)上構(gòu)建了覆蓋地月空間的預(yù)警體系。這種“防御性”部署可能引發(fā)連鎖反應(yīng)——當(dāng)某個(gè)國(guó)家掌握天體軌道操控技術(shù)時(shí)，其軍事應(yīng)用潛力將難以遏制。國(guó)際太空法專家警告，若缺乏全球監(jiān)管框架，近地天體防御可能演變?yōu)樾滦蛻?zhàn)略威懾手段。

中國(guó)航天科技集團(tuán)專家透露，正在研發(fā)的小行星防御系統(tǒng)將整合激光燒蝕、引力牽引等多種技術(shù)路線。該系統(tǒng)強(qiáng)調(diào)“非破壞性干預(yù)”，通過持續(xù)微小推力改變天體軌道。這種技術(shù)路徑既規(guī)避了核爆方案的倫理爭(zhēng)議，也避免了動(dòng)能撞擊的碎片風(fēng)險(xiǎn)。目前，中歐航天機(jī)構(gòu)已就小行星監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)共享達(dá)成初步合作意向。

全球近地天體監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)顯示，直徑超過140米的危險(xiǎn)天體中，仍有三分之一未被完全追蹤。國(guó)際天文學(xué)聯(lián)合會(huì)最新報(bào)告指出，若要實(shí)現(xiàn)90%的危險(xiǎn)天體預(yù)警覆蓋率，全球需在現(xiàn)有基礎(chǔ)上增加5倍觀測(cè)設(shè)施。在這場(chǎng)關(guān)乎人類存續(xù)的競(jìng)賽中，技術(shù)創(chuàng)新與國(guó)際協(xié)作的平衡，將成為決定文明命運(yùn)的關(guān)鍵因素。