日產汽車全新一代Leaf聆風電動車型近日正式登陸日本市場。此前該車已率先在北美地區完成首發，此次本土上市標志著其全球布局的重要進展。作為純電動掀背跨界車，新車延續了全球化設計語言，同時針對日本消費者需求進行多處專屬優化。
車身尺寸方面，日本版車型長度調整為4360毫米，較北美版縮短44毫米，與歐洲版保持一致。設計團隊取消了琥珀色轉向燈，僅在頂配車型上搭載Z系列風格的LED尾燈組，強化了車尾的視覺沖擊力。動力系統標配單臺前置電動機，最大輸出功率215馬力，峰值扭矩達355牛·米，匹配78千瓦時電池組，WLTC工況下續航里程可達702公里。
內飾配置呈現差異化策略，日本市場未采用海外版14.3英寸雙聯屏，轉而配備兩塊12.3英寸顯示屏。配置清單包含可調光全景天窗、10揚聲器Bose音響系統以及V2H（車輛到家庭）供電功能。針對寒冷地區用戶，特別增加了后排座椅加熱裝置。動力版本初期僅提供B7高配車型，包含X和G兩個配置等級。
日產旗下改裝部門Autech為新車打造了運動特別版，通過專屬車身套件提升視覺張力。前分流器配備鋁制飾條并延伸至側裙，搭配黑色格柵、藍色日行燈及后視鏡外殼。19英寸鋁合金輪轂提供"深海藍+超黑車頂"和"水晶白+超黑車頂"雙色方案，以及純黑色單色版本。內飾采用深色主題，黑色座椅融入藍色縫線與專屬紋路，搭配定制安全帶及品牌腳墊。
續航表現方面，日本版車型較海外版本存在差異。WLTC標準下702公里的續航數據，明顯優于歐洲WLTP標準的604公里和美國EPA標準的488公里。日產計劃于2026年初啟動全境交付，后續將推出搭載小容量電池的B5入門版本，同步推出對應Autech運動套件車型，滿足不同消費群體的需求。
