記者獲悉，中國航空工業(yè)集團(tuán)傳來重大進(jìn)展：國產(chǎn)大型民用水陸兩棲飛機(jī)AG600“鯤龍”項目實現(xiàn)關(guān)鍵跨越——批產(chǎn)第三架機(jī)（1103架）完成總裝下線并順利通過生產(chǎn)試飛，第四架機(jī)（1105架）機(jī)頭大部件已交付通飛華南公司。這一里程碑標(biāo)志著該機(jī)型從適航認(rèn)證階段正式轉(zhuǎn)入小批量生產(chǎn)階段，為后續(xù)規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。

作為全球起飛重量最大的民用水陸兩棲飛機(jī)，AG600“鯤龍”是我國自主研制的首款大型特種用途飛機(jī)，專為森林滅火和水上救援需求設(shè)計。其獨特的水陸兩棲功能使其在執(zhí)行緊急任務(wù)時具備顯著優(yōu)勢，尤其在復(fù)雜地形和水域環(huán)境中展現(xiàn)出不可替代的作用。

在標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)領(lǐng)域，中國航空學(xué)會與中國航空航天工具協(xié)會近日聯(lián)合發(fā)布了《AG600系列飛機(jī)汲水場要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)（編號：T/CSAA 42—2025/T/CATA 0156-2025）。該標(biāo)準(zhǔn)由通飛華南公司牽頭制定，首次系統(tǒng)規(guī)范了大型水陸兩棲飛機(jī)專用汲水場的技術(shù)要求，涵蓋選址原則、設(shè)施配置、運(yùn)行條件及維護(hù)規(guī)范等核心內(nèi)容。其中，對風(fēng)速、浪高、能見度等關(guān)鍵氣象參數(shù)作出明確限制，并規(guī)定了風(fēng)向標(biāo)、水位標(biāo)識、氣象觀測站等配套設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為汲水場科學(xué)規(guī)劃提供了完整技術(shù)框架。

據(jù)悉，該標(biāo)準(zhǔn)將于11月1日起正式實施，目前已應(yīng)用于吉林、浙江兩省的汲水場勘測工作。作為國內(nèi)外首個針對此類場景的技術(shù)規(guī)范，其發(fā)布填補(bǔ)了行業(yè)空白，標(biāo)志著我國大型應(yīng)急救援裝備配套標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)入規(guī)范化發(fā)展新階段。通過明確技術(shù)參數(shù)和操作流程，標(biāo)準(zhǔn)將有效提升AG600飛機(jī)執(zhí)行森林滅火任務(wù)時的水面汲水作業(yè)效率與安全性。