河北省張家口市崇禮區“雪如意”場館內，2025（首屆）京津冀新能源汽車挑戰賽暨“智野無限”崇禮汽車嘉年華圓滿落幕。這場為期三天的盛會，通過技術競技、文旅融合與消費促進三大板塊，全面展現了新能源汽車產業的創新活力，為京津冀協同發展注入新動能。

中國汽車工業咨詢委員會副秘書長支敏在閉幕式上指出，賽事的成功得益于京津冀三地的深度協作。從北京的技術研發到河北的場景落地，再到崇禮的賽事承接，區域協同模式驗證了資源整合對產業升級的推動作用。她強調，分會將持續搭建平臺，促進技術標準統一、供應鏈優化與市場應用拓展，助力中國新能源汽車走向全球。

媒體評審代表、跟我視駕創始人卿欽認為，本次活動突破了傳統賽事框架，實現了技術測試、產業對接與文旅體驗的有機融合。開放辦賽模式吸引了公眾廣泛參與，金卡納挑戰賽、卡丁車體驗等環節讓汽車運動觸手可及。他期待賽事未來能深化“車路云”一體化實踐，推動中國品牌在國際市場占據更高份額。

作為核心環節，挑戰賽設立的七大專項賽事成為行業技術風向標。全場景NOA專項賽沿京禮高速及崇禮城區展開，首次實現大規模真實道路測試。數據顯示，參賽車輛在高速場景下的系統穩定性通過率達98.4%，城市NOA場景對復雜路口的識別準確率顯著提升，部分車型已具備接近L4級的自動駕駛能力。

智駕越野挑戰賽則顛覆了傳統認知。在古楊樹場館群的極限賽道上，電動車憑借瞬時扭矩優勢與智能底盤調校，以95%的完賽率證明其越野潛力。交叉軸、涉水路等科目中，車輛電池包防護與電機控制表現超出預期，為電動越野車市場開辟了新空間。

智能化專項賽聚焦用戶體驗。自動泊車測試中，車輛對窄車位、斜列車位的識別成功率達99%，記憶泊車功能從“概念”走向實用；語音交互環節，最佳車型在強噪音環境下首次識別正確率超98%，響應延遲低于700毫秒，標志著車載系統向情感化交互邁進。充電效率賽則直擊用戶痛點，最快車型15分鐘內充電功率穩定在120kW，超充技術普及有望緩解里程焦慮。

“賽道日”活動與集結賽點燃全民熱情。金卡納挑戰賽吸引數百名車手競技，卡丁車體驗區排起長隊；由700余輛車組成的車隊從北京延慶駛向崇禮，形成一道綠色流動風景線。后備箱裝箱大賽以趣味方式展示車輛空間，最高記錄裝入28個模擬行李箱，現場笑聲不斷。

嘉年華板塊通過十余項活動實現“流量變現”。深度越野體驗、車友音樂節、篝火晚會等活動吸引上萬人次參與，帶動周邊酒店民宿入住率飆升至98%。智能汽車試駕區與廠商促銷區形成消費閉環，小米、蔚來、比亞迪等12個品牌的30余款車型收獲大量訂單，直接拉動區域消費增長。

中國國際貿易促進委員會機械行業分會會長周衛東總結稱，賽事不僅檢驗了技術實力，更構建了產業生態。從技術測試到市場轉化，從專業競技到大眾參與，活動為新能源汽車產業提供了全鏈條價值參考。隨著頒獎儀式落下帷幕，這場融合科技、文旅與消費的盛會，為京津冀協同發展交出了一份創新答卷。