盡管新能源汽車市場持續升溫，但傳統燃油車憑借技術成熟、維修便利和價格親民等優勢，依然是不少家庭用戶的首選。尤其是對于僅有一輛車的工薪家庭而言，燃油車的實用性和可靠性更具吸引力。此次我們挑選了四款主流合資品牌的緊湊型燃油車，包括大眾速騰L、大眾凌渡L、現代伊蘭特和本田思域，它們在產品定位和終端售價上較為接近，能夠滿足家庭用戶對品質與實用性的雙重需求。

在外觀設計上，四款車型均延續了各自的家族化語言。大眾速騰L通過貫穿式前臉設計和犀利線條，營造出年輕時尚的視覺效果；大眾凌渡L則以無框車門和掀背式尾門為亮點，展現出轎跑車的運動氣質。現代伊蘭特采用“感性運動設計理念”，參數化前格柵和低趴車身設計極具攻擊性，空氣動力學性能也得到優化。本田思域的設計相對低調，雙層式前格柵和“L”形LED日間行車燈增添了精致感，車尾的溜背式設計和異形尾翼則強化了運動屬性。

車身尺寸方面，大眾速騰L在長度和高度上占據優勢，大眾凌渡L的寬度表現突出，本田思域的軸距則更長。盡管數據有所差異，但四款車型的車內空間均能滿足家庭用戶的需求。輪轂配置上，本田思域和現代伊蘭特標配18英寸輪轂，視覺效果更大氣；大眾速騰L可通過選裝獲得這一配置，而大眾凌渡L則未提供。

外部配置方面，現代伊蘭特獨享感應后備廂功能，提升了日常用車的便利性；本田思域和大眾速騰L均配備轉向輔助燈，夜間行車安全性更高。大眾凌渡L的配置水平相對較低，是四款車型中唯一未提供遠程啟動功能的車型。

內飾設計上，四款車型均融合了傳統布局與科技化元素。大眾速騰L、大眾凌渡L和本田思域采用懸浮式中控屏，現代伊蘭特則以雙聯屏設計突出科技感。換擋形式方面，本田思域和現代伊蘭特沿用機械擋把，大眾凌渡L和大眾速騰L分別采用電子擋把和旋轉式電子懷擋，操作更顯精致。

內部配置上，現代伊蘭特延續了韓系車的高配置傳統，獨享第二排座椅加熱功能，并標配方向盤加熱和前排座椅加熱，舒適性表現突出。大眾凌渡L在這一環節表現較弱，缺失多項實用性配置。

動力性能方面，四款車型均搭載小排量渦輪增壓發動機。本田思域匹配CVT無級變速箱，最大功率輸出領先；其余三款車型采用7擋干式雙離合變速箱，動力傳遞效率更高。大眾速騰L和大眾凌渡L的最大扭矩表現優于另外兩款車型，而大眾凌渡L的WLTC綜合油耗最低，僅為5.45L/100km。

安全配置上，本田思域在被動安全方面表現更優，獨享主駕膝部氣囊、副駕膝部氣囊和被動行人保護。現代伊蘭特則因未提供后排側氣囊而稍顯不足。主動安全配置方面，現代伊蘭特獨享后方碰撞預警和DOW開門預警，大眾凌渡L未配備疲勞駕駛提示，仍有提升空間。

此次對比的四款合資緊湊型車在外觀設計、動力性能和配置水平上均達到同級別主流水準。大眾速騰L配置均衡，大眾凌渡L設計運動且油耗低，現代伊蘭特舒適性配置豐富，本田思域動力強勁且安全配置全面。具體選擇哪款車型，還需根據個人需求和偏好來決定。