隨著神舟二十一號載人飛船發(fā)射進(jìn)入倒計時,中國載人航天工程再次成為全球關(guān)注的焦點。此次任務(wù)不僅將三名航天員送往中國空間站,更搭載了四名特殊的“太空乘客”——經(jīng)過嚴(yán)格篩選與訓(xùn)練的“航天鼠”,標(biāo)志著我國在深空探測領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步。
本次任務(wù)的航天員乘組由指令長張陸、飛行工程師武飛和載荷專家張洪章組成。其中,張陸是經(jīng)驗豐富的“老將”,曾執(zhí)行神舟十五號任務(wù)并獲“英雄航天員”稱號;武飛作為我國最年輕的執(zhí)行飛行任務(wù)航天員,將負(fù)責(zé)空間站平臺照料與站務(wù)管理;張洪章則從地面科研人員轉(zhuǎn)型為太空載荷專家,專注于空間科學(xué)與技術(shù)應(yīng)用研究。三人分別代表“70后”“80后”“90后”航天梯隊,體現(xiàn)了中國航天人才布局的科學(xué)性。
四名“航天鼠”的加入是本次任務(wù)的一大亮點。這些小鼠從300只候選者中脫穎而出,經(jīng)歷了轉(zhuǎn)棒式疲勞儀、二維旋轉(zhuǎn)儀、平衡木等“魔鬼訓(xùn)練”。例如,它們需在加速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)棒上堅持110秒不落地,并在旋轉(zhuǎn)后迅速完成平衡木挑戰(zhàn)。科研人員還通過頭朝下懸掛測試篩選出心態(tài)積極、適應(yīng)力強(qiáng)的小鼠。在軌期間,它們將接受5至7天的飼養(yǎng)觀察,重點研究失重、密閉環(huán)境對行為模式的影響,為載人登月等深空任務(wù)提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。
技術(shù)升級方面,神舟二十一號將首次采用3.5小時自主快速交會對接模式,較此前6.5小時方案大幅縮短時間、減少能耗,并削弱發(fā)射窗口限制。這一突破得益于夢舟載人飛船、攬月著陸器、望宇登月服等裝備已完成初樣階段關(guān)鍵試驗,包括長征十號火箭二級動力系統(tǒng)試車和零高度逃逸試驗,為2030年登月目標(biāo)奠定堅實基礎(chǔ)。
國際合作領(lǐng)域,中國正穩(wěn)步推進(jìn)與巴基斯坦的航天合作。目前,巴方航天員選拔工作已啟動,未來將有一名載荷專家與中國航天員共同訓(xùn)練并執(zhí)行短期飛行任務(wù)。這一舉措不僅深化了中巴傳統(tǒng)友誼,也為全球航天治理貢獻(xiàn)了中國方案。











