據(jù)海外汽車媒體披露，豪華汽車品牌賓利即將揭開其首款純電SUV的神秘面紗。這款被定位為“豪華都市SUV”的新車型，將依托保時(shí)捷與奧迪共同研發(fā)的PPE高端純電平臺(tái)打造，整體尺寸較現(xiàn)有的添越車型更為緊湊。

新車計(jì)劃于11月5日公布更多細(xì)節(jié)，其完整亮相時(shí)間則定在2026年中期。對(duì)于首批客戶而言，交付需等到2027年第二季度。此前曝光的路測(cè)圖顯示，這款SUV車長(zhǎng)不足5米，將成為賓利旗下尺寸最小的SUV，定位在添越之下。

設(shè)計(jì)方面，新車深受賓利EXP 15概念車啟發(fā)，采用一體式曲面設(shè)計(jì)，車身比例方正，輪廓低趴且運(yùn)動(dòng)感十足，預(yù)示著賓利將開啟全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言篇章。這種設(shè)計(jì)不僅體現(xiàn)了對(duì)傳統(tǒng)豪華的堅(jiān)守，也融入了對(duì)未來(lái)出行趨勢(shì)的洞察。

PPE平臺(tái)作為大眾集團(tuán)的高端純電架構(gòu)，同樣應(yīng)用于即將推出的保時(shí)捷Cayenne EV。賓利選擇這一平臺(tái)，旨在確保新車在性能、續(xù)航及智能化方面達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。

在命名上，賓利延續(xù)了以地標(biāo)或傳奇人物命名的傳統(tǒng)。根據(jù)早前提交的商標(biāo)文件，新車可能被命名為“Mayon”（源自菲律賓的一座火山名）或“Barnato”（致敬賓利傳奇賽車手），兩個(gè)名字均富有文化底蘊(yùn)和品牌特色。

性能方面，盡管官方數(shù)據(jù)尚未公布，但外界普遍預(yù)測(cè)新車將搭載與Cayenne EV類似的108千瓦時(shí)電池組。考慮到賓利車型通常較重，其WLTP工況下的續(xù)航里程可能會(huì)略低于Cayenne EV預(yù)計(jì)的350英里（約560公里）。不過(guò)，賓利在動(dòng)力調(diào)校和駕駛體驗(yàn)上的深厚功底，仍讓人對(duì)這款新車的實(shí)際表現(xiàn)充滿期待。