五菱汽車曾長期穩(wěn)坐A0級(jí)細(xì)分市場的頭把交椅，其2023年推出的繽果系列車型累計(jì)銷量已突破55萬輛。隨著新能源汽車市場快速發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)A0級(jí)代步車的期待顯著提升，不僅要求外觀時(shí)尚，更希望在智能舒適性和安全性方面達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)。在此背景下，五菱于近日推出繽果S系列升級(jí)車型，以全新姿態(tài)回應(yīng)市場需求。

此次上市的繽果S共提供四款配置，包括325km尊享款、325km旗艦款、430km尊享款和430km旗艦款，售價(jià)區(qū)間為6.68萬至7.98萬元。據(jù)品牌方介紹，車型命名中的"S"蘊(yùn)含三層深意：Style代表風(fēng)格重塑，Super象征體驗(yàn)升級(jí)，Shift則體現(xiàn)生活場景的無縫切換能力。

在外觀設(shè)計(jì)領(lǐng)域，繽果S突破傳統(tǒng)小型車的廉價(jià)感印象。新車尺寸達(dá)到4265/1785/1600mm，軸距2610mm，較繽果PLUS在車身尺寸上實(shí)現(xiàn)全面擴(kuò)容。設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)延續(xù)家族語言的同時(shí)優(yōu)化車身比例，通過低風(fēng)阻跑車化前臉、貫穿式LED尾燈和熏黑邊框設(shè)計(jì)，塑造出更具力量感的視覺效果。全系標(biāo)配的LED光源系統(tǒng)，在夜間行駛時(shí)展現(xiàn)出獨(dú)特辨識(shí)度。

色彩方案方面，五菱與化工巨頭巴斯夫聯(lián)合開發(fā)四款"鎏光幻彩"車漆，涵蓋松弛灰、自在藍(lán)、逍遙紫和放空白四種清新色調(diào)。內(nèi)飾提供暖棕與柔白雙色選擇，配合3D木紋裝飾和環(huán)抱式中控臺(tái)，營造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。駕駛員座椅支持六向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅配備加熱功能，采用雙硬度海綿填充技術(shù)提升支撐性。

智能座艙配置成為本次升級(jí)的核心亮點(diǎn)。8.88英寸液晶儀表與12.8英寸2K中控屏組成雙聯(lián)屏系統(tǒng)，搭載基于Android 13開發(fā)的全新車機(jī)，支持功能模塊自定義和50W風(fēng)冷無線快充。系統(tǒng)兼容CarPlay、華為HiCar等主流互聯(lián)協(xié)議，車主可通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程車窗控制、預(yù)約充電和空調(diào)預(yù)啟動(dòng)等功能。預(yù)設(shè)的通勤模式可自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線，雨雪模式則能一鍵激活后視鏡加熱與玻璃除霧功能。

空間利用率方面，新車展現(xiàn)出越級(jí)表現(xiàn)。前排頭部空間達(dá)1008mm，后排腿部間距882mm，寬度擴(kuò)展至1.2米。下沉式后備箱容積達(dá)1450L，全車設(shè)置超過25處儲(chǔ)物空間，包括專用杯托、化妝臺(tái)、口紅槽和15L獨(dú)立儲(chǔ)物箱等人性化設(shè)計(jì)。

安全性能保持行業(yè)領(lǐng)先水平。標(biāo)配的540°全景影像系統(tǒng)配合ESC、ABS、Autohold和上坡輔助等功能，構(gòu)建起全方位防護(hù)體系。自研神煉電池組提供31.9kWh和41.9kWh兩種容量選擇，CLTC續(xù)航分別達(dá)325km和430km，均支持直流快充。該電池在三百萬臺(tái)裝機(jī)量中保持零自燃記錄，提前通過新國標(biāo)嚴(yán)苛測試。整車基于天輿架構(gòu)M平臺(tái)打造，高強(qiáng)度鋼占比74.5%，熱成型鋼使用比例達(dá)23.7%。

動(dòng)力系統(tǒng)搭載75kW前置永磁同步電機(jī)，0-50km/h加速僅需3.1秒。面對(duì)比亞迪元UP、上汽名爵MG4等新晉競品的沖擊，繽果S通過空間優(yōu)化、續(xù)航提升和細(xì)節(jié)打磨，在A0級(jí)市場構(gòu)建起差異化競爭優(yōu)勢，既鞏固了繽果家族的市場地位，也重新定義了該細(xì)分領(lǐng)域的產(chǎn)品價(jià)值標(biāo)桿。