豐田LAND CRUISER家族迎來了一位全新成員——Land Cruiser FJ，這款車型以“自由與樂趣”為核心設計理念，試圖在保留經典越野基因的同時，為更多用戶提供親近自然與戶外出行的可能。作為家族中尺寸最小的成員，FJ的車身尺寸為4575/1855/1960mm，軸距2580mm，與路虎衛士90（4583/2105/1969mm，軸距2587mm）相近，展現出緊湊而硬派的風格。
與以往強調任務屬性的同門車型不同，FJ將“Freedom & Joy”融入產品靈魂。其造型設計由豐田設計中心外觀負責人、中國籍設計師易路主導，他將蘭德酷路澤的硬派基因與當下流行的“方盒子”風格結合，打造出兼具力量感與可愛氣質的外觀。車輛提供兩種前臉選擇：一種是致敬經典的復古圓燈造型，另一種是現代方形燈組搭配C字形日間行車燈，均與極簡風格的“Toyota”格柵相搭配。矩形車身、倒角設計、寬大C柱、外擴輪眉以及黑化輪圈，進一步強化了越野氛圍。
動力方面，FJ搭載2.7升2TR-FE直列四缸發動機，最大功率161馬力，峰值扭矩246牛·米，匹配六速自動變速箱與分時四驅系統。這套動力組合在普拉多車型上已有應用，技術成熟可靠。車輛基于與Hilux、Fortuner同源的IMV架構開發，但針對FJ的靈活定位，豐田追加了底盤加強件，以提升車身剛性與操控穩定性。工程團隊重點優化了接近角、離地間隙（約215.3mm）與懸架行程，確保其越野性能不負LAND CRUISER之名。
FJ的“可玩性”不僅體現在外觀。豐田為這款車準備了豐富的原廠個性化選裝，包括可拆卸前后保險杠、側踏板、高位涉水喉、車頂平臺等裝備，后備箱還設有掛板用于存放越野工具。內飾延續了豐田傳統風格，配備數字儀表盤、觸摸式中控屏與皮質包裹檔把，但后排空間略顯局促。
豐田的“自由與樂趣”理念還延伸至車外。品牌正在開發一款名為Land Hopper的電動化個人移動產品，它可收納于行李廂，適用于山林與非鋪裝路面，既能解決“最后一公里”的出行難題，也可在目的地作為靈活代步工具。這款車型將于明年年中率先在日本上市，盡管豐田尚未確認是否引入其他市場，但考慮到國內“方盒子”風格的流行趨勢，其國產版本的可能性值得期待。
