近日，有汽車媒體在美國洛杉磯街頭捕捉到一組正在進行路試的保時捷卡宴電動版（Cayenne Electric）實車照片。作為保時捷純電動產品線的第三款車型，這款基于2026款打造的SUV預計將于2025年底前正式發布。此前保時捷已推出Taycan和Macan Electric兩款電動車型，此次卡宴電動版的加入將進一步完善其電動化戰略布局。
從曝光的車身細節來看，測試車輛配備了21英寸固特異輪胎，但未搭載頂級車型專屬的主動空氣動力學套件。業內人士推測，此次測試的可能是基礎版或中配S版車型。該車采用保時捷與奧迪聯合開發的PPE（Premium Platform Electric）高端電動平臺打造，其頭燈組與尾燈造型與同平臺的Macan Electric存在明顯設計關聯。
在性能表現方面，保時捷官方已確認頂級版本卡宴Turbo Electric將具備超過1000德制馬力（約合986匹英制馬力）的強勁動力。該車型搭載的"保時捷主動空氣動力學"系統尤為引人注目——當車輛啟動彈射起步或時速超過50公里時，側面的橡膠擋板將自動展開，通過優化氣流管理來降低風阻系數，從而提升車輛性能表現。
得益于純電平臺的架構優勢，卡宴電動版在車身尺寸上實現了全面升級。其軸距從現款車型的2895毫米加長至3020毫米，車身總長度也從4930毫米增加到4986毫米。尺寸的擴大直接帶來更充裕的后排乘坐空間和后備箱容積，同時車輛還增設了實用的前備箱，進一步提升了儲物便利性。
內飾配置方面，該車將采用曲面信息娛樂顯示屏作為中控臺核心，并提供副駕駛娛樂屏作為選裝配置。駕駛員前方配備14.25英寸OLED全數字儀表盤，可呈現豐富的行車信息。最引人注目的當屬集成增強現實技術的平視顯示器，其有效顯示尺寸達87英寸，能夠將導航指引和駕駛輔助信息直接投射在駕駛員視野前方，大幅提升行車安全性與科技感。
作為保時捷電動化戰略的重要一環，卡宴電動版不僅延續了品牌一貫的運動基因，更通過純電平臺的應用實現了空間利用率的突破。其車身尺寸的全面增長，配合先進的空氣動力學設計和智能化配置，展現出傳統豪華品牌在電動化轉型過程中的創新實力。這款新車的推出，或將為高端電動SUV市場帶來新的競爭格局。
