一艘滿載國產新能源汽車的巨輪近日從深圳小漠港啟程，駛向新加坡。這艘名為“濟南號”的汽車運輸船是比亞迪自主研發建造的第七艘同類船舶，標志著中國新能源汽車出口運輸能力再上新臺階。

“濟南號”總長219.9米，設有9200個標準車位，可同時裝載大量乘用車。該船采用比亞迪自主研發的箱式電池組柜，配合LNG雙燃料清潔動力系統，形成“雙綠驅動”模式，既環保又高效。這種創新技術組合使船舶在降低碳排放的同時，保持了強勁的運輸能力。

隨著“濟南號”投入運營，比亞迪首批8艘汽車運輸船已全部服役，總裝載量達6.7萬輛，年運輸能力超過百萬輛。這一運輸網絡的建成，顯著提升了中國新能源汽車的海外物流效率，為國產汽車品牌全球化布局提供了有力支撐。

據悉，這是比亞迪繼“開拓者1號”“深圳號”“鄭州號”“合肥號”“西安號”“長沙號”之后，第七艘停靠深圳小漠港的巨型運輸船。該港口作為華南地區重要的汽車出口樞紐，近年來不斷優化設施，為大型運輸船提供高效便捷的裝卸服務。

此次首航的“濟南號”共裝載6000余輛國產新能源汽車，涵蓋多個熱門車型。這些車輛將通過海運方式直接送達新加坡市場，進一步拓展中國新能源汽車在東南亞地區的銷售網絡。