寶馬集團正以全新戰略加速電動化轉型，其標志性3系車型的純電動版本——全新i3轎車（代號NA0）將于2026年正式亮相。這款基于純電專屬架構打造的車型，將成為繼iX3 SUV后第二款采用該平臺的車型，標志著寶馬徹底告別“油改電”模式，開啟電動化新篇章。
據透露，全新i3轎車將于2026年7月在寶馬慕尼黑工廠啟動量產，該工廠將同步轉型為品牌首批純電動汽車專屬生產基地。面向美國市場的車型預計于同年11月投產，顯示寶馬對全球主要電動車市場的重視。
在產品布局上，全新i3轎車預計推出多款配置：入門級單電機i3 20、中檔后驅i3 40、雙電機全驅i3 40 xDrive、高續航i3 50、xDrive變體i3 50 xDrive，以及高性能旗艦i3 M60 xDrive。這種多樣化的產品策略，旨在覆蓋從主流市場到高端性能的廣泛消費群體。
電池技術方面，全新i3將搭載寶馬第六代eDrive電驅系統，采用能量密度提升20%的圓柱形電池單元，替代現有方殼電池。新電池系統不僅充電速度加快30%，整體能效也優化25%。配合800V高壓架構，充電峰值功率可達405千瓦，理想條件下充電10分鐘即可獲得約350公里（WLTP標準）續航。
參考iX3 SUV的WLTP最大續航805公里數據，業內預期全新i3轎車將具備同等水平的續航能力。這一表現不僅超越多數同級競品，更將緩解消費者的里程焦慮。
內飾設計上，全新i3首次引入寶馬iDrive X操作系統，配備“全景視覺顯示屏”技術，將行車信息投影于前擋風玻璃底部，取代傳統儀表盤。中控臺由17.9英寸超大顯示屏主導，搭配帶有觸覺反饋按鈕的極簡方向盤，營造出科技感與實用性兼具的駕駛環境。
在市場競爭中，寶馬將全新i3轎車直接對標特斯拉Model 3、Polestar 2等車型，同時瞄準梅賽德斯-奔馳和奧迪即將推出的電動轎車。其中，i3 50 xDrive預計在價格和性能上與Model 3長續航版形成競爭，而M60 xDrive則可能挑戰Model 3性能版及更高端的Lucid Air Pure。
