東風集團股份近日發(fā)布公告，1至10月累計汽車銷量達150.1萬輛，較去年同期下降約1.6%。其中，新能源汽車表現(xiàn)亮眼，累計銷量42.14萬輛，同比增長37.1%。母公司東風汽車集團有限公司同期銷量為194.49萬輛，同比下降3.1%。盡管傳統(tǒng)乘用車市場出現(xiàn)波動，但通勤型多用途車、MPV及商用車中的載貨車，尤其是新能源車型的強勁增長，成為支撐整體銷量的關(guān)鍵力量。

在2025年中工作會議上，東風公司明確下半年將挑戰(zhàn)188萬輛總銷量目標，其中新能源車型計劃銷售100萬輛，自主新能源品牌確保90萬輛。奕派科技與嵐圖汽車被視為達成這一目標的核心力量。奕派科技近期公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年10月銷量達31107輛，同比增長34.9%，月銷連續(xù)突破三萬輛，創(chuàng)歷史新高。今年1至10月，其累計銷量同比增長43.6%，在主流乘用車市場中表現(xiàn)突出。

作為奕派科技旗下重要品牌，東風風神10月國內(nèi)銷量穩(wěn)健。其中，東風風神L8上市兩個月市場熱度持續(xù)攀升，L7則憑借“續(xù)航不摻水、技術(shù)不妥協(xié)、價格不虛高”三大優(yōu)勢廣受好評。目前，奕派科技已構(gòu)建起覆蓋多細分市場的產(chǎn)品矩陣。自2024年1月上市以來，東風奕派納米01銷量突破10萬輛；旗下eπ007、eπ008、納米01、納米06四款車型今年累計銷量也超過10萬輛，持續(xù)在主流市場占據(jù)一席之地。

產(chǎn)品更新方面，10月16日，東風奕派推出2026款eπ008五座版與2026款納米01；11月10日，eπ007+正式上市。新車以“百萬級”體驗平權(quán)為理念，為年輕消費者提供兼具顏值、性能、智能與品質(zhì)的出行選擇。10月25日，東風與華為合作的DH項目聯(lián)合高層決策會在武漢召開，推動項目從“意向協(xié)同”轉(zhuǎn)向“全鏈路落地銜接”的深度合作階段。同期，奕派科技啟動的DH項目中文品牌名與LOGO公開征集活動圓滿落幕，為品牌化運營邁出關(guān)鍵一步。

嵐圖汽車同樣交出亮眼成績單。10月交付量達17218輛，刷新歷史紀錄；1至10月累計交付量同比增長82%，實現(xiàn)“九連漲”。其產(chǎn)品矩陣中，嵐圖夢想家、FREE+、知音在細分市場保持領(lǐng)先，雙旗艦車型嵐圖泰山與追光L一經(jīng)亮相便引發(fā)市場關(guān)注。其中，新時代旗艦SUV嵐圖泰山將于11月正式上市，劍指50萬級豪華市場。資本市場方面，嵐圖汽車已向香港聯(lián)交所遞交上市申請，并于2024年第四季度首次實現(xiàn)單季度盈利，成為行業(yè)內(nèi)最快實現(xiàn)經(jīng)營現(xiàn)金流轉(zhuǎn)正的新能源車企。

11月10日，隨著第30萬輛整車——嵐圖泰山下線，嵐圖汽車成為首個達成30萬輛規(guī)模的央國企高端新能源品牌，為東風汽車新能源轉(zhuǎn)型及沖刺年度100萬輛新能源銷量目標注入強勁動力。盡管當前東風公司新能源汽車累計銷量占比仍面臨挑戰(zhàn)，但若能保持增速并擴大市場滲透，有望在行業(yè)變革中構(gòu)建新的增長曲線。當前，東風公司的核心任務(wù)是穩(wěn)健推進戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，以長期視角應(yīng)對市場波動，為可持續(xù)發(fā)展積蓄力量。