在東京車展期間，比亞迪集團(tuán)品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛就新能源汽車電池安全問題發(fā)表了看法。他指出，電池安全是新能源汽車電池領(lǐng)域最為關(guān)鍵的問題，需要行業(yè)給予高度重視。

李云飛提到，盡管未來兩年不少品牌可能為提升續(xù)航里程而繼續(xù)采用三元鋰電池，但他建議業(yè)界應(yīng)謹(jǐn)慎對(duì)待這一選擇。他強(qiáng)調(diào)，電池安全不容忽視，不能僅以續(xù)航為唯一標(biāo)準(zhǔn)。

針對(duì)近期部分搭載三元鋰電池的新能源汽車發(fā)生的安全事故，李云飛表示，這些事件不應(yīng)被視為比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。相反，他認(rèn)為此類事故會(huì)損害消費(fèi)者對(duì)整個(gè)新能源行業(yè)的信任，需要行業(yè)共同反思和改進(jìn)。

他以中國(guó)公交電動(dòng)化15年的發(fā)展歷程為例，指出全國(guó)范圍內(nèi)大量電動(dòng)大巴搭載磷酸鐵鋰電池組，卻鮮少發(fā)生起火爆炸等嚴(yán)重事故。這一現(xiàn)象充分證明了磷酸鐵鋰電池在安全性能上的可靠性，也體現(xiàn)了中國(guó)在電動(dòng)公交領(lǐng)域的技術(shù)積累。

基于公共交通領(lǐng)域的安全驗(yàn)證，李云飛透露比亞迪在乘用車領(lǐng)域也將持續(xù)堅(jiān)持磷酸鐵鋰技術(shù)路線。他表示，安全是比亞迪始終堅(jiān)守的底線，未來將繼續(xù)通過技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品安全性。