“我公開支持小米，你們可以罵我了。”當小飽在社交平臺上敲下這句話并按下發(fā)送鍵時，他就預料到一場輿論風暴即將襲來。果然，評論區(qū)很快被負面言論淹沒，從人身攻擊到詛咒“這是你最后一輛車”，讓他見識到了網絡暴力的威力。如今，“小米車主”這個身份，在網絡上幾乎成了一個負面標簽，一旦暴露，就會招來各種陰陽怪氣和諷刺。

隨著公眾對小米造車的“光環(huán)效應”逐漸消退，對產品可靠性的質疑聲日益高漲。曾經被視為“形象招牌”的雷軍，如今也難以抵擋批評的浪潮，相關話題頻繁登上熱搜。數據顯示，近期小米YU7車型出現(xiàn)了大面積的棄單現(xiàn)象，部分車型的訂單順延率高達30%，與此同時，小米股價也從年內最高點下跌了近30%。

在這場輿論危機中，有一批像小飽這樣的車主選擇站出來，為小米發(fā)聲。他們通過分享真實的駕駛體驗、展示車輛的設計細節(jié)，試圖在喧囂的輿論場中傳遞客觀、多元的聲音?！拔覀儾粌H是在為雷軍說話，也是在為自己的選擇正名?！币晃卉囍鬟@樣說道。

然而，并非所有車主都能保持這樣的堅定。林磊就是其中一個“退群者”。三個月前，他還對小米YU7充滿期待，首發(fā)當晚守著倒計時鎖單，之后天天刷視頻等待提車。但隨著時間的推移，他的熱情逐漸被失望取代。先是實拍圖與渲染圖差距過大，接著是剎車點頭、異響共振等問題的曝光，再加上交付專員的冷淡回應，最終讓他在成都車禍事故后選擇了放棄?！半m然車主涉嫌酒駕，但我們還是希望小米能給出更多技術解釋?！绷掷跓o奈地說。

另一位車主劉文的退單理由則更加直接。作為“小米全家桶”用戶和SU7車主，他對YU7的期待值原本很高，但實車照片出來后，他發(fā)現(xiàn)光環(huán)輪轂的設計從立體酷炫變成了塑料感十足的黑色板片，完全“貨不對板”。更讓他失望的是，后視鏡防眩目這種基礎配置只給MAX版本，落地近30萬的電車居然還是手動方向盤。“期待越高，失望越大?！眲⑽奶寡裕琘U7消息傳出后，他幾乎全程“云監(jiān)工”，但最終還是被各種“小心機”勸退了。

小米的營銷手段也引發(fā)了廣泛爭議。從續(xù)航650公里被宣傳為“1300公里中間只充1次電”，到“小米超強鋼”被解釋為“項目名稱”，這些精心設計的文字游戲和“小字營銷”遭到了消費者的瘋狂炮轟。曾經以性價比著稱的小米，一夜之間成了被圍攻的對象，“米粉”社群的活躍度大幅下降，許多用戶簽名欄變成了“脫粉保平安”。

不過，也有車主對小米的產品力給予了肯定。小飽剛提了YU7不久，就開著它跨省出差。讓他驚喜的是，這款純電車在長途行駛中表現(xiàn)優(yōu)異，中間很少需要補電，充20分鐘就能跑三四百公里，幾乎沒有“電量焦慮”?；爻虝r，他測試發(fā)現(xiàn)，在正?？照{溫度和舒適模式下，車速壓著100碼跑，續(xù)航能超過600公里?！拜p裝上陣的話，可以做到滿電出發(fā)、1300公里中間只充1次電?！毙★柛袊@，雖然小米愛用“噱頭營銷”，但產品確實對得起宣傳。

張曦的經歷則更加典型。過去，他對小米的印象只有“廉價”二字，甚至“路過門店都不會往里面瞥一眼”。但SU7 Ultra拿下“紐北最速量產電動車”的消息讓他產生了興趣。成為YU7車主后，他發(fā)現(xiàn)這款車的智能駕駛體驗與油車截然不同，零重力座椅、一鍵投影等設計也讓家人贊不絕口?！懊看巫择{，車內都舒服得睡倒一片?！睆堦卣J為，輿論對小米的圍剿多半是因為“不了解”。

對于小米來說，這場風波不僅是產品口碑的考驗，也是品牌形象的挑戰(zhàn)?？悼底罱鸵驗殚_小米YU7接父母而鬧得不愉快。父母認為這款車是“花架子”，甚至要求他“趕緊換車”。康康試圖解釋，但在洶涌的輿情下，根本無法破除老一輩的刻板印象。

在觀察人士章武看來，小米正處于產品口碑“崩盤”與“穩(wěn)住”的兩極分化階段。隨著交付量和行駛里程的增長，問題開始暴露，從碰撞事故到異響和車機bug，每個負面案例都會被放大審視。“這是汽車產品的必經之路?！闭挛湔f，隨著時間的推移，如果車輛能呈現(xiàn)出穩(wěn)定的質量和可靠性，小米的口碑可能會反轉。

然而，“拖字決”并不是小米的良藥。章武指出，隨著車型增多，負面評價總數也在上升，且問題不止于汽車，手機、IoT業(yè)務同樣被挑剔，小米正進入“全產品線被質疑”的周期。這會讓友商更加忌憚，也會拉高社會對小米的預期。“當一家企業(yè)體量足夠大，人們就不再滿足于它僅僅會‘卷價格’，更希望它在科技上實現(xiàn)引領。”

盡管如此，仍有“米粉”對小米充滿信心。六六就是其中之一。好幾年前，他對手機壁紙設置不滿，一紙投訴提交了上去，沒多久的一次更新，他就發(fā)現(xiàn)自己的建議被采納了。這并非他一個人的經歷，許多米粉都曾通過社區(qū)反饋參與產品的優(yōu)化?！靶∶资锹爠竦?，能在批評中成長?！绷J為，今時今日，能做到“把消費者放心上”，就已經戰(zhàn)勝了許多品牌。他愿意給小米時間：“它確實沒那么好，但也沒那么糟?！?/p>