在近期舉辦的日本移動出行展上，各大車企紛紛亮出創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)，勾勒出未來出行的多元圖景。這場展會不僅展示了傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域的突破，更將視野拓展至海洋、天空乃至太空，展現(xiàn)了日本車企對未來移動出行的全面構(gòu)想。

本田此次推出兩款電動概念車，引發(fā)廣泛關(guān)注。緊湊型SUV 0 Alpha以“入門車型”定位亮相，車身小巧且價(jià)格親民，承載著本田電動化戰(zhàn)略的重要使命。其命名寓意“回歸零點(diǎn)”，旨在從零開始打造全新電動汽車家族，并設(shè)定了到2040年實(shí)現(xiàn)全系純電動汽車銷售的目標(biāo)。這款車型計(jì)劃于2027年上市，主要面向日本和印度市場，并將在印度生產(chǎn)，成為本田首款面向印度市場的電動車。另一款輕型SUV Super-One則以日本專屬身份首秀，方正造型搭配Boost駕駛模式，可模擬切換7個(gè)擋位并發(fā)出燃油鋼炮般的聲浪，為駕駛者帶來獨(dú)特的體驗(yàn)。該車型計(jì)劃2026年起登陸其他亞洲市場及英國。

豐田在展會上展現(xiàn)了經(jīng)典煥新與品牌升級的雙重策略。卡羅拉未來主義概念車顛覆傳統(tǒng)認(rèn)知，提供混合動力、純電動和純汽油三種動力選擇，踐行“多路徑戰(zhàn)略”。其設(shè)計(jì)突破沉穩(wěn)內(nèi)斂風(fēng)格，黑銀雙色涂裝搭配流暢線條，造型酷似四門版86，辨識度極高。車內(nèi)空間開闊，繁雜按鈕被大屏幕整合，僅保留兩個(gè)踏板，預(yù)示自動變速器將成為主流。與此同時(shí)，豐田計(jì)劃將旗艦車型Century升級為獨(dú)立豪華品牌，定位高于雷克薩斯。展出的Century雙門轎跑概念款采用醒目橙色涂裝，副駕駛位被取消，為左后座乘客營造更寬敞的乘坐體驗(yàn)。豐田董事長豐田章男表示，希望將豐田打造成展現(xiàn)日本驕傲的品牌。

雷克薩斯此次推出六輪廂式概念車LS Concept，引發(fā)熱議。該車型采用六個(gè)車輪設(shè)計(jì)，后側(cè)四個(gè)車輪尺寸小于前側(cè)兩個(gè)，為后排座椅騰出更多空間。純電動動力系統(tǒng)使車內(nèi)地板平坦，空間寬敞。首席品牌官西蒙·漢弗萊斯介紹，這款車旨在最大化利用車內(nèi)空間，打造專屬座艙。雷克薩斯還展示了雙體船概念車，其頂部配備太陽能帆，通過吸收陽光驅(qū)動航行，全程零排放，為追求逃離城市喧囂的用戶提供水上奢華空間。針對日本城市街道狹窄的特點(diǎn)，雷克薩斯還推出了LS Micro概念車，這是一款全自動、緊湊型單座三輪純電動汽車，外形獨(dú)特，采用鷗翼式車門，車內(nèi)配備定制玻璃器皿和躺椅，用戶可讓人工智能操控方向盤。

斯巴魯為性能車愛好者帶來驚喜，一次性發(fā)布Performance-E STI和Performance-B STI兩款STI概念車。純電動的Performance-E STI造型犀利張揚(yáng)，經(jīng)典藍(lán)金配色直擊粉絲情懷，后備廂蓋兩側(cè)的小翼片設(shè)計(jì)獨(dú)特。Performance-B STI概念車更貼近量產(chǎn)狀態(tài)，本質(zhì)是現(xiàn)款第六代翼豹掀背車的STI版本，延續(xù)性能車經(jīng)典元素，搭載水平對置發(fā)動機(jī)、手動變速箱、手剎和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。這兩款車型可看作WRX五門掀背車的升級款，內(nèi)飾與現(xiàn)款WRX高度相似，僅增加STI徽標(biāo)作為點(diǎn)綴。

深陷困境的日產(chǎn)此次帶著翻盤利器亮相，推出第四代Elgrand高端MPV。該車型搭載日產(chǎn)最新版本的混合動力e-Power系統(tǒng)，計(jì)劃在2027年3月結(jié)束的財(cái)年啟動銷售。日產(chǎn)汽車總裁兼首席執(zhí)行官伊萬?埃斯皮諾薩表示，日本市場的成功對日產(chǎn)全球增長至關(guān)重要，Elgrand正是復(fù)興計(jì)劃的開篇之作。與此同時(shí)，日產(chǎn)還寄望通過Elgrand以及新款Leaf EV等電動車型改善營收狀況，提升盈利能力。

在動力驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，馬自達(dá)的探索尤為引人注目。其展示的X-Coupe插電混動概念車，內(nèi)燃機(jī)可使用由微藻提煉的碳中和燃料。據(jù)介紹，微藻在生長過程中吸收二氧化碳并儲存油脂，這種油可被提取并提煉成燃料。然而，目前該技術(shù)能效極低，一個(gè)混凝土攪拌車大小的培養(yǎng)罐運(yùn)行兩周僅能產(chǎn)出一升燃料。盡管如此，這類探索仍為未來出行方案提供了多樣可能性。

豐田展臺上出現(xiàn)了一架Joby飛行出租車模型，展現(xiàn)了其未來推進(jìn)空中出租車的構(gòu)想。本田則展出了第二代Honda Jet噴氣式飛機(jī)，其飛行速度、高度和航程均優(yōu)于同級別普通公務(wù)機(jī)。本田還展出了自己2025年6月在日本北海道成功發(fā)射并回收的火箭，與SpaceX理念相通，注重可重復(fù)使用與可再生燃料。在數(shù)據(jù)驅(qū)動未來的背景下，火箭成為布局太空網(wǎng)絡(luò)、收集傳輸信息的重要載體。本田還推出了一種電動輪椅，允許用戶與其他人保持視線水平，并通過轉(zhuǎn)移重心來移動方向。