在東京舉辦的日本移動(dòng)展上，豐田汽車(chē)攜多款概念車(chē)型驚艷亮相，其中新一代HiAce（海獅）概念車(chē)成為全場(chǎng)焦點(diǎn)。這款概念車(chē)以標(biāo)準(zhǔn)廂式貨車(chē)與加長(zhǎng)軸距微型客車(chē)兩種形態(tài)登場(chǎng)，不僅展現(xiàn)了豐田對(duì)未來(lái)商用車(chē)設(shè)計(jì)的創(chuàng)新思考，更透露出電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的重要信號(hào)。

外觀設(shè)計(jì)方面，新一代HiAce概念車(chē)采用極簡(jiǎn)主義風(fēng)格，單體式車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配黑色塑料包圍，營(yíng)造出硬朗的視覺(jué)效果。流線型擋風(fēng)玻璃與隱藏式門(mén)把手的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車(chē)的科技感。車(chē)頭部分取消了傳統(tǒng)進(jìn)氣格柵，取而代之的是一塊大型黑色亮面面板，中央鑲嵌發(fā)光"Toyota"標(biāo)識(shí)，兩側(cè)LED燈帶與"像素化"霧燈形成獨(dú)特的光影組合。前保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)，則為整車(chē)增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

車(chē)尾造型同樣獨(dú)具匠心，窄垂直尾燈與"像素化"反光鏡、倒車(chē)燈形成呼應(yīng)。標(biāo)準(zhǔn)廂式貨車(chē)版本在貨艙區(qū)域設(shè)置了狹長(zhǎng)車(chē)頂窗，而微型客車(chē)版本則大膽采用尾門(mén)集成大型顯示屏的設(shè)計(jì)，這種創(chuàng)新布局為商用場(chǎng)景提供了更多可能性。傳統(tǒng)外后視鏡的保留，則體現(xiàn)了設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在創(chuàng)新與實(shí)用性之間的平衡考量。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，雖然豐田尚未公布具體技術(shù)參數(shù)，但明確表示將推出純電動(dòng)版本?，F(xiàn)款HiAce搭載的2.7升與3.5升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，分別能輸出163馬力/244牛·米和281馬力/351牛·米的動(dòng)力數(shù)據(jù)；2.8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則提供156馬力/420?！っ缀?77馬力/450牛·米兩種調(diào)校方案。電動(dòng)版本的加入，將使HiAce產(chǎn)品線更加完善，滿足不同市場(chǎng)的需求。

此次車(chē)展上，豐田還同步展示了全新卡羅拉概念車(chē)與Century跨界轎跑概念車(chē)。前者預(yù)示著下一代卡羅拉車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，后者則展現(xiàn)了豐田在高端豪華市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局。多款概念車(chē)的集中亮相，彰顯了豐田在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型中的積極姿態(tài)。