中國載人航天工程辦公室最新消息顯示,神舟二十一號載人飛行任務(wù)乘組已正式確定。此次乘組延續(xù)了空間站階段多類型航天員協(xié)同執(zhí)行任務(wù)的模式,由航天駕駛員張陸、航天飛行工程師武飛及載荷專家張洪章共同組成,其中張陸擔(dān)任指令長職務(wù)。
該乘組構(gòu)成呈現(xiàn)兩大顯著特點(diǎn):其一,延續(xù)了神舟十六號乘組開創(chuàng)的"駕駛員+工程師+專家"模式,涵蓋三種不同專業(yè)背景的航天員;其二,成員年齡跨度覆蓋"70后""80后""90后"三個(gè)世代。指令長張陸作為經(jīng)驗(yàn)豐富的"70后"航天員,將在時(shí)隔兩年后再次進(jìn)駐中國空間站。而"80后"的武飛與"90后"的張洪章作為第三批航天員代表,均將迎來首次太空飛行任務(wù)。特別值得注意的是,武飛將以執(zhí)行任務(wù)時(shí)的年齡優(yōu)勢,創(chuàng)下中國航天員執(zhí)行飛行任務(wù)的最小年齡紀(jì)錄。
載荷專家張洪章的個(gè)人履歷頗具代表性。這位1986年4月生于山東鄒平的"85后"科學(xué)家,擁有博士學(xué)位及中國科學(xué)院研究員職稱。2004年8月加入黨組織的他,于2013年7月正式參加工作,2020年9月通過層層選拔成為我國第三批航天員中的載荷專家。經(jīng)過系統(tǒng)訓(xùn)練與綜合考核,最終入選本次載人飛行任務(wù)乘組。
此次任務(wù)乘組的選拔過程嚴(yán)格遵循空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的選人標(biāo)準(zhǔn),既注重專業(yè)能力的匹配度,也充分考慮年齡結(jié)構(gòu)的合理性。三名航天員的專業(yè)背景形成有效互補(bǔ):張陸的飛行駕駛經(jīng)驗(yàn)、武飛的工程實(shí)施能力與張洪章的科研專長,將為空間站后續(xù)在軌科學(xué)實(shí)驗(yàn)與技術(shù)驗(yàn)證提供全方位保障。隨著任務(wù)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)階段,乘組正在進(jìn)行最后的專項(xiàng)訓(xùn)練與協(xié)同演練,確保各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)達(dá)到最優(yōu)狀態(tài)。











