正在舉辦的日本移動(dòng)出行展上，三菱汽車以一款名為Elevance的概念車引發(fā)關(guān)注。這款專為越野場景設(shè)計(jì)的車型，通過插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)與四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)的結(jié)合，展現(xiàn)了品牌在新能源越野領(lǐng)域的創(chuàng)新探索。

據(jù)海外汽車媒體披露，Elevance雖不會(huì)進(jìn)入量產(chǎn)階段，但其設(shè)計(jì)理念或?qū)⒊蔀槿馕磥碥囆偷闹匾獏⒖迹貏e是2027年計(jì)劃推出的帕杰羅系列。車輛搭載的超級全輪控制系統(tǒng)（S-AWC）通過四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了每個(gè)車輪的精準(zhǔn)扭矩分配，配合后軸主動(dòng)偏航控制技術(shù)，確保在復(fù)雜地形中保持最佳抓地力。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，該車采用高效汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與大容量牽引電池的組合方案。發(fā)動(dòng)機(jī)具備兼容碳中和燃料的能力，而電池組則支持純電模式下的長距離行駛。這種設(shè)計(jì)既滿足了越野場景對持續(xù)動(dòng)力的需求，也符合低碳出行的發(fā)展趨勢。

智能化配置成為Elevance的另一大亮點(diǎn)。車內(nèi)搭載的AI輔助系統(tǒng)可實(shí)時(shí)分析路況數(shù)據(jù)，通過中控顯示屏與方向盤集成界面向駕駛者推送最優(yōu)駕駛模式建議。該系統(tǒng)還能監(jiān)測車輛狀態(tài)，在潛在風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)前發(fā)出預(yù)警，提升行車安全性。

空間布局上，三菱突破傳統(tǒng)越野車的設(shè)計(jì)框架，在六座布局的基礎(chǔ)上，通過模塊化設(shè)計(jì)預(yù)留了充足的行李存放區(qū)域。更引人注目的是，車輛內(nèi)部集成了移動(dòng)廚房與淋浴設(shè)施，將越野功能與露營體驗(yàn)深度融合，打造出"移動(dòng)豪華營地"的全新概念。

技術(shù)參數(shù)顯示，其插電式混動(dòng)系統(tǒng)不僅支持常規(guī)行駛，還具備拖拽功能，進(jìn)一步拓展了使用場景。這種將越野性能、新能源技術(shù)與生活空間創(chuàng)新結(jié)合的設(shè)計(jì)思路，展現(xiàn)了三菱對未來出行方式的獨(dú)特理解。