在競爭愈發激烈的汽車產業格局中，中國自主品牌正經歷從規模擴張到品質躍升的重要轉型。長城汽車憑借精準的戰略布局與高效的執行能力，在市場中展現出強勁的增長動能，其最新發布的財務數據與市場表現引發行業廣泛關注。
2025年第三季度，長城汽車實現營業收入612.47億元，同比增幅達20.51%，環比提升17.07%，創下同期歷史新高。若將觀察周期擴展至前三季度，其營收規模達1535.82億元，同比增長7.96%，且近六年該指標持續攀升。值得關注的是，其盈利結構正發生深刻變化：單車平均指導價突破18萬元，20萬元以上車型銷量突破10萬輛，同比增長40.83%；新能源車型銷量達11.80萬輛，同比增長49.21%；海外市場銷量達13.65萬輛，同比增長11.23%。這些數據印證了企業品牌高端化與全球化戰略的顯著成效。
支撐業績增長的核心動力，源于長城汽車在產品端的精準發力。以越野市場為例，企業構建了覆蓋硬派越野與新能源越野的完整產品矩陣。坦克300、哈弗大狗等車型持續領跑細分市場，全新坦克500憑借智能化配置與豪華體驗開辟高端越野新賽道，上市24小時訂單即突破萬輛。即將上市的坦克400Hi4-Z則以星際機甲美學設計與高階智能配置，進一步鞏固企業在高端越野領域的領先地位。數據顯示，今年三季度越野車型矩陣實現"新品即爆款"的良性循環，多款車型上市后迅速形成銷量貢獻。
在MPV市場，魏牌新能源通過差異化競爭實現突破。全新高山車型以30萬元內唯一標配智能四驅與激光雷達的產品定位，重新定義中大型插混MPV標準。其極小的轉彎半徑與高空間利用率，精準契合年輕家庭用戶需求，9月單月銷量達8560輛，登頂中國MPV市場銷量冠軍。明星車型的示范效應帶動整體銷量提升，前三季度長城汽車累計銷售新車92.34萬輛，同比增長8.15%，其中三季度銷量達35.36萬輛，創同期歷史新高。
技術積淀構成企業發展的深層護城河。長城汽車已形成覆蓋燃油、混動、純電、氫能的全動力技術體系，4.0T V8發動機、9AT變速器等核心部件實現自主可控，Hi4智能四驅電混技術實現能耗與性能的平衡。今年前三季度研發投入達66.36億元，同比增長6.86%，形成"營收增長與研發加碼"的良性循環。這種以用戶需求為導向的技術創新，通過智能座艙、智慧底盤等科技配置的普及，持續夯實用戶基礎。
全球化戰略進入深化階段。2025年前三季度海外市場銷量達33.42萬輛，其中9月單月銷量突破5萬輛創歷史新高。企業構建了"研發-生產-銷售-服務"的全生態出海體系：在研發端實現技術本地化適配，在生產端建成三家海外全工藝整車基地及多家KD工廠，在銷售端推行"一國一策"的差異化市場策略。通過聚焦GWM品牌，企業根據不同市場特性布局新能源產品，海外業務已成為繼智能新能源與越野車之后的第三增長極。
