捷豹品牌即將推出一款基于Type 00概念車打造的量產(chǎn)車型，這款純電四門GT轎跑計(jì)劃于今年年底正式亮相。隨著發(fā)布日期的臨近，紐博格林賽道上測(cè)試的原型車已逐步褪去厚重偽裝，最新曝光的諜照清晰呈現(xiàn)了其前臉設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。量產(chǎn)版車型不僅延續(xù)了概念車取消傳統(tǒng)后窗的先鋒設(shè)計(jì)，更在前臉造型上進(jìn)行了顯著調(diào)整——頭燈尺寸較概念車明顯增大，搭配重新設(shè)計(jì)的前進(jìn)氣口，整體視覺效果更具沖擊力。

從測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)捕捉到的畫面來看，原型車掀背式尾門的設(shè)計(jì)引發(fā)了實(shí)用性質(zhì)疑。當(dāng)尾門開啟時(shí)，較小的開口尺寸與偏高的門檻高度形成明顯矛盾，測(cè)試人員需大幅彎腰才能完成取物動(dòng)作。這種設(shè)計(jì)對(duì)女性用戶及身高較矮的駕駛者可能造成不便，尤其在裝載大件行李時(shí)體驗(yàn)感將大打折扣。盡管官方尚未公布具體解決方案，但此前已確認(rèn)量產(chǎn)版將保留概念車的無(wú)后窗設(shè)計(jì)，這意味著儲(chǔ)物空間的光線獲取需依賴車內(nèi)照明系統(tǒng)。

技術(shù)規(guī)格方面，這款新車將搭載捷豹全新開發(fā)的JEA純電架構(gòu)，支持超快速充電技術(shù)。其續(xù)航里程可達(dá)692公里，在同級(jí)別車型中具備顯著競(jìng)爭(zhēng)力。作為品牌電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵作品，該車采用四門轎跑車身形式，既保留了運(yùn)動(dòng)車型的流線造型，又通過加長(zhǎng)軸距提升了后排空間表現(xiàn)。隨著測(cè)試工作的持續(xù)推進(jìn)，更多關(guān)于內(nèi)飾布局與智能駕駛輔助系統(tǒng)的信息有望在近期逐步披露。