當高性能與實用性在汽車世界中碰撞，BMW M品牌用三十余年的執(zhí)著給出了答案。從初代M5旅行版的驚艷亮相，到全新M3旅行版的震撼登場，BMW M始終在性能與生活的平衡中探索著新的可能。

1992年，BMW M首次將高性能基因注入旅行車領域，打造出全球首款M5旅行版。這款僅限量891臺的車型，不僅開創(chuàng)了高性能旅行車的先河，更在車迷心中種下了性能與實用共生的信念。十年后的2000年，當?shù)谌鶰3（E46）問世時，工程師們秘密打造了一臺M3旅行版原型車。這臺融合了賽道靈魂與家庭實用性的車型，雖因BMW M對性能純粹性的堅持而止步于原型階段，卻成為車迷心中最遺憾的M車型之一。

時間的車輪駛入2022年，BMW M終于在第六代M3平臺上實現(xiàn)了這份執(zhí)著。全新BMW M3旅行版的登陸中國，不僅延續(xù)了M品牌的傳奇，更以實際行動回應了中國車迷多年的期待。這臺車用實力證明，高性能與實用性并非對立，而是可以完美融合。

性能是M品牌的靈魂。全新BMW M3旅行版搭載的3.0升直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機，被譽為"機皇"。其最大功率達390千瓦（530馬力），零百加速僅需3.6秒（不含第一英尺起步時間3.3秒）。與M4 GT3 Evo賽車同源的技術，讓這臺發(fā)動機在爆發(fā)力與耐力間找到了完美平衡。無套筒封閉式甲板曲軸箱確保高強度，鍛造輕質曲軸降低運轉慣性，而缸蓋核心部分采用的3D打印工藝，則優(yōu)化了冷卻布局。配合350Bar高精度直噴與雙渦輪增壓器，這臺發(fā)動機既能滿足日常駕駛需求，又能在賽道上綻放光芒。

操控是M品牌的根基。全新BMW M3旅行版的驅動與懸架系統(tǒng)，歷經紐博格林、納多高速環(huán)、薩克森賽道等多地嚴苛測試。底盤后部的多項剛性加強件、50:50前后軸重量比和高扭轉剛度底盤，共同塑造出熟悉的M式手感。10級可調的M牽引力控制與M漂移分析功能，讓駕駛員既能精準操控，又能探索極限。這臺旅行車用行動證明，實用屬性絕不會成為操控的妥協(xié)項。

設計是M品牌的表達。全新BMW M3旅行版的每一處細節(jié)，都將性能延伸至生活。標志性M橫置雙線型進氣格柵高效導入冷空氣，車身寬體設計搭配高光黑色側裙板優(yōu)化空氣流場，雙邊四出100mm排氣尾管彰顯強勁動力。碳纖維組件覆蓋車身多處，包括多邊形進氣口、后視鏡罩、尾部擴散器和車頂擾流板，既強化運動姿態(tài)，又提升空氣流動效率。座艙內，M碳纖維座椅兼顧輕量與舒適，為長途駕駛保留愜意體驗。

實用性是M品牌的新維度。500升-1500升的行李箱空間與可獨立開啟的后窗，讓這臺高性能車能輕松容納賽道日的頭盔裝備、周末露營的帳篷行囊或家庭出行的全套行李。從賽道到生活，全新BMW M3旅行版用空間詮釋了高性能車的全新可能。

從1992年的M5旅行版到如今的全新BMW M3旅行版，BMW M始終以創(chuàng)新延續(xù)純粹，以駕趣回應時代。這臺集賽道基因與生活實用于一身的旅行車，不僅是M品牌初心的最佳注腳，更證明了無論動力形式如何演變，寶馬始終是駕駛樂趣的定義者。