上汽通用別克品牌近日正式推出其高端新能源子品牌“至境”的首款旗艦轎車——至境L7。作為新時代B級車的開創者，至境L7共推出五款車型，限時權益價區間為16.99萬至21.59萬元。新車基于百萬級“逍遙”超級融合架構打造，搭載“真龍”增程系統、“逍遙智行”輔助駕駛系統，并首發Momenta R6飛輪大模型及高通最新一代SA8775P芯片賦能的豪華智能座艙。
針對增程式電動車的核心痛點，至境L7搭載的“真龍”增程系統通過技術創新實現突破。該系統采用252kW同級最強增程單電驅，動力輸出媲美3.0T V6發動機，配合1.5T混動專用發動機與100kW峰值功率發電機，實現百公里綜合能耗低至0.5L。在滿電狀態下，車輛百公里加速僅需5.9秒，80-120km/h超車加速3.8秒；即使在虧電狀態下，加速差異仍控制在0.1秒以內，且發動機介入噪聲低于0.5dB，達成“滿電虧電一條龍”的無衰減動力表現。續航方面，新車以302km純電續航和1420km綜合續航滿足用戶一周一充的通勤需求，同時支持130kW快充，30%-80%補能僅需18分鐘。
智能駕駛領域，至境L7全球首發搭載基于“強化學習”的Momenta R6飛輪大模型，通過“逍遙智行”輔助駕駛系統提供行業一梯隊體驗。其“無斷點”城市NOA功能可應對近距離加塞、機非混行等復雜場景，精準識別潮汐車道與可變燈牌指示，實現全程自主通行。針對高速ETC通行難題，車輛可在無車道線指引下完成進站、過閘、出站的全流程操作。泊車輔助方面，新車支持標準車位、極窄車位、機械車位等全類型場景，并首發“不停車一鍵泊入”功能，將傳統泊車步驟簡化為單次操作。
智能座艙領域，至境L7全球首發高通SA8775P芯片，以72 TOPS AI算力支撐多屏交互系統。前排配備同級唯一的50吋全景AR-HUD，支持駐車狀態下的高清視頻播放；15.6吋中控屏實現分屏顯示功能，用戶可自主調整屏外環境渲染、地圖與媒體播放的比例；10.25吋全液晶儀表盤應用SR渲染特效，實時顯示盲區環境。八大亮點功能包括手機場景式備車、節能型哨兵模式、“千人千面”記憶空間等，支持數字鑰匙、人臉識別、屏幕掃碼登錄，并通過艙內攝像頭實時監控后排兒童與寵物。
設計層面，至境L7以5032mmx1952mmx1500mm的尺寸與溜背造型呈現C級中大型轎車的視覺張力。全車無框車門、銀河星空展翼大燈、星軌浮光尾燈及車頂激光雷達強化科技屬性。內飾采用純凈浮島美學設計，270°皮質包圍與全車Nappa真皮座椅營造豪華觸感，霞紫月白配色融入東方韻味。四座全功能懸浮層座椅支持腰托、靠背、按摩及多檔位加熱通風調節，副駕雙120°零重力座椅配備103mm電動腿托與一鍵小憩模式。音響系統搭載27揚聲器Buick Sound劇院級配置，提供四大聲場模式與全四座多模式頭枕音響，配合三種大師定制香氛與圖書館級靜音技術，打造全感官豪華體驗。
底盤調校方面，至境L7采用前雙叉臂、后五連桿懸架結構，后懸同級唯一配備6球頭設計。RTD連續阻尼可變懸架通過毫秒級調節控制車身姿態，前懸架下控制臂與后副車架布置90mm液壓襯套，進一步過濾路面震動。配合全功能懸浮層座椅，新車駕乘舒適性可媲美百萬級豪華車型。
