中國移動近日正式對外發(fā)布《中國移動6G傳輸技術(shù)白皮書》，并同步推出“中國移動6G傳輸系統(tǒng)原型樣機(jī)1.0”。這一系列成果標(biāo)志著我國在6G傳輸技術(shù)領(lǐng)域邁出關(guān)鍵一步，為全球通信技術(shù)發(fā)展注入新動能。

白皮書全面闡述了中國移動對6G傳輸網(wǎng)絡(luò)的戰(zhàn)略規(guī)劃，提出從傳統(tǒng)“連接”向“超越連接”的核心理念轉(zhuǎn)變。通過整合“動態(tài)智能、多維協(xié)同、全域安全”三大核心要素，構(gòu)建起覆蓋業(yè)務(wù)感知、分組傳輸、通道控制、媒介傳輸四層架構(gòu)的智能協(xié)同網(wǎng)絡(luò)體系。這一設(shè)計突破了現(xiàn)有5G網(wǎng)絡(luò)的局限性，為未來全場景通信需求提供了技術(shù)框架。

同步亮相的原型樣機(jī)1.0版本，通過實體化驗證了三大關(guān)鍵技術(shù)能力。在業(yè)務(wù)感知方面，系統(tǒng)可自動識別不同類型數(shù)據(jù)流特征，實時調(diào)整傳輸策略，使資源利用率提升30%以上；分布式動態(tài)通道控制技術(shù)使高動態(tài)場景下的通道建立時間縮短至毫秒級；多維協(xié)同傳輸機(jī)制則確保多業(yè)務(wù)流在時延、帶寬等參數(shù)上實現(xiàn)精準(zhǔn)匹配，滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)等復(fù)雜場景的嚴(yán)苛要求。

該原型機(jī)的問世具有雙重里程碑意義：既完成了從理論模型到工程樣機(jī)的跨越，也為后續(xù)技術(shù)迭代提供了可驗證的基準(zhǔn)平臺。其采用的模塊化設(shè)計支持快速技術(shù)升級，為產(chǎn)業(yè)界開展協(xié)同創(chuàng)新提供了開放接口。據(jù)技術(shù)團(tuán)隊介紹，樣機(jī)測試數(shù)據(jù)已達(dá)到預(yù)期指標(biāo)，部分性能參數(shù)優(yōu)于國際同類研究水平。

此次發(fā)布成果引發(fā)全球通信行業(yè)高度關(guān)注。多位國際專家指出，中國移動提出的智能協(xié)同傳輸架構(gòu)，為6G標(biāo)準(zhǔn)制定提供了重要參考方向。隨著原型樣機(jī)進(jìn)入實網(wǎng)測試階段，我國有望在6G核心專利布局和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建中占據(jù)先發(fā)優(yōu)勢，為全球通信技術(shù)演進(jìn)貢獻(xiàn)中國方案。