近期，國際空間站和中國天宮空間站雙雙進入任務高峰期，呈現出前所未有的繁忙景象。國際空間站因“聯盟MS-28”號飛船發射任務達到飽和狀態，而中國空間站則因神舟二十號飛船遭遇意外撞擊，臨時調整任務安排，形成特殊運行格局。
11月下旬，俄羅斯“聯盟MS-28”號載人飛船成功發射后，國際空間站首次出現8艘飛船同時停泊的盛況。為容納新飛船，NASA提前指揮空間站機械臂將“天鵝座”-23貨運飛船轉移位置，為載人飛船騰出對接接口。然而，此次發射任務中，俄羅斯發射臺意外受損，底盤結構嚴重破壞，引發外界對后續任務安排的擔憂。俄羅斯航天部門迅速啟動修復工作，目前確認發射任務未受實質影響，載人飛船已安全抵達空間站。
按照計劃，“聯盟MS-27”號飛船將于12月8日脫離國際空間站，屆時將釋放新的對接接口，緩解當前擁擠狀態。此次任務高峰期雖短暫，卻成為國際空間站退役前最輝煌的注腳，其科學實驗與太空探索的成果積累仍將持續引發關注。
與此同時，中國空間站也因特殊情況進入臨時調整期。神舟二十號載人飛船返回艙因遭遇不足1毫米的空間碎片撞擊，出現玻璃裂紋，為確保航天員安全，中國航天部門決定讓乘組換乘神舟二十一號飛船返回地球。隨后，神舟二十二號待命救援飛船緊急發射并與空間站對接，形成兩艘載人飛船同時停泊的特殊局面。
目前，神舟二十號飛船仍留駐空間站，技術人員計劃通過出艙活動對其返回艙進行全面檢查與修復。修復完成后，該飛船將轉型為貨運飛船返回地球，具體運載物資需待修復結果確認后決定。這一調整雖短暫增加了空間站的“擁擠度”，但未影響正常科學實驗與航天員生活。
中國空間站的升級計劃已進入實質階段。根據規劃，空間站將從現有的3艙位擴展至6艙位，形成更大的組合體。2025年，長征五號B運載火箭的改進型將投入使用，為發射新增艙段提供運力支持。升級后的空間站將采用十字型構型，顯著提升在軌科學實驗能力與航天員生活條件。
國際合作是中國空間站升級的重要驅動力。目前，中國已與17個國家開展太空項目合作，巴基斯坦航天員將于2026年成為首批進入中國空間站的外國航天員。合作項目涵蓋微重力科學、空間生命科學等領域，但具體執行進度尚未公開。中國航天部門強調，所有合作項目均需符合嚴格的安全與科學標準，確保空間站運行不受影響。
從月球無人探測到深空探測工程，中國航天正通過多邊合作拓展國際影響力。天宮空間站的升級不僅將增強自身科研能力，更將為全球科學家提供更廣闊的太空實驗平臺，推動人類太空探索事業邁向新階段。
