全球電池材料行業的領軍企業貝特瑞近日宣布，在固態電池技術研發與產業化布局方面取得重大突破。公司董事長賀雪琴透露，通過構建創新材料體系與加速全球化產能擴張，貝特瑞正推動新能源汽車產業向更高安全性和能量密度的方向升級。目前，其半固態電池材料已實現關鍵性能指標突破，全固態電池技術路線也取得階段性成果。
在半固態電池領域，貝特瑞研發的高鎳正極材料電阻降低6%，硅基負極克容量達2300mAh/g，配合聚合物與氧化物復合電解質體系，顯著提升了電池的能量密度與安全性。針對消費電子和動力電池市場，公司推出的FLEX系列解決方案采用優化后的材料組合：高鎳正極使熱失控延遲時間延長110分鐘，硅基負極膨脹率降低且循環壽命延長，復合電解質在-10℃環境下內阻下降10%，針刺安全性提升80%。該系列特別適用于人形機器人等空間受限場景。
全固態電池技術方面，貝特瑞研發的3D多孔鋰碳復合負極具備低膨脹與高循環特性，硫化物電解質粒度控制在500nm以下，離子電導率超過10mS/cm，有效解決了熱失控隱患。針對特種領域需求，GUARD系列采用超高鎳/富鋰錳基正極（比容量超240）、高穩定性硫化物電解質及2000mAh/g鋰碳復合負極，徹底消除熱失控風險，滿足航空航天等嚴苛工況。公司計劃于2025年7月發布S+i石墨長續航負極方案，重點攻克硅基負極材料分散性與熱穩定性難題。
產業化進程加速推進，貝特瑞氧化物電解質已獲百噸級訂單，對應電芯裝機量超1GWh，聚合物電解質實現噸級供貨。海外布局方面，印尼一期8萬噸負極項目將于2024年投產，二期計劃2025年建成；摩洛哥正負極材料項目穩步推進，芬蘭10萬噸產能項目已完成環評。財務數據顯示，2025年上半年公司實現營收78.38億元，負極材料銷量超26萬噸，其中人造石墨產品同比增長46.23%，正極材料業務收入14.18億元。
行業分析指出，2025年將成為固態電池產業化關鍵節點，2027年有望實現全固態電池規模化量產，2035年全球需求預計達500GWh。貝特瑞通過持續技術創新與全球產能擴張，正進一步鞏固其在電池材料領域的領先地位。公司表示，未來將繼續深化材料體系研發，推動固態電池技術在更多場景的商業化應用。
