當傳統豪華轎車市場長期被德系、日系品牌占據，中國品牌終于亮出了自己的“破局之刃”——嵐圖追光L以“新時代旗艦轎車”的姿態正式登場。這款定價27.99萬至30.99萬元的車型，不僅以全系標配華為乾崑智駕ADS 4與鴻蒙座艙HarmonySpace 5的技術組合打破智能天花板，更通過全域800V混動系統、5C超充技術以及百萬級底盤配置，向豪華轎車市場的核心腹地發起沖鋒。
在智能電動化的浪潮中，嵐圖追光L選擇以“技術重構豪華”為突破口。其搭載的華為乾崑ADS 4智能駕駛系統，配備29顆傳感器與192線激光雷達，可實現“車位到車位2.0”全場景領航輔助，覆蓋高速與城市道路的無縫切換。這一技術組合不僅在硬件參數上達到行業頂尖水平，更通過與華為的深度合作，確保了智能功能的實際落地能力。與此同時，鴻蒙座艙HarmonySpace 5的加入，讓車機系統與手機生態實現無縫銜接，智能語音交互、多屏聯動等功能進一步強化了用戶體驗的科技感。
混動技術的革新是追光L的另一大殺手锏。全域800V嵐海智混系統支持410km純電續航（CLTC）與1400km綜合續航，配合5C超充技術，僅需12分鐘即可補能60%。這一方案巧妙平衡了純電車型的環保屬性與燃油車的續航便利性，尤其針對充電基礎設施尚未完善的地區，提供了更務實的解決方案。更值得關注的是，該系統并非簡單疊加電機與發動機，而是通過高度集成的電控架構，實現了動力輸出、能耗管理與駕駛模式的智能協同。
在傳統機械素質層面，嵐圖追光L展現了中國品牌對豪華的深刻理解。百萬級智能魔毯底盤搭配空氣懸架與后輪主動轉向系統，讓這臺車長超5.1米的轎車擁有僅5.55米的轉彎半徑，兼顧了旗艦級舒適性與都市通勤的靈活性。全鋁輕量化車身與高強度鋼結構的結合，則在提升操控性能的同時，確保了被動安全性能。這些通常僅出現在D級豪華燃油車上的配置，如今被下放至30萬級市場，重新定義了性價比的天花板。
設計語言上，追光L以“天地鯤鵬”為靈感，將東方美學轉化為現代工業設計。從“擊水三千”造型的前大燈到“群山抱月”布局的座艙，每一處細節都試圖傳遞中國傳統文化的意境之美。這種設計哲學并非簡單堆砌文化符號，而是通過形與神的統一，構建出獨特的品牌辨識度。其獲得的2025年MUSE設計鉑金獎，正是國際設計界對這種文化自信的認可。
座艙體驗的革新則體現了對用戶需求的深度洞察。89.4%的“得房率”與NASA級零重力座椅，為乘客提供了寬敞舒適的物理空間；23個揚聲器的殿堂級音響與四區獨立空調，則從聽覺與觸覺層面營造出沉浸式環境。更引人注目的是，車內配備了帶紫外線殺菌功能的6.6L冷暖箱、副駕智能美妝鏡以及后排8英寸扶手屏，將“座座皆首席”的理念轉化為實際功能。這種從駕駛者中心向家庭共享空間的轉變，標志著豪華定義正在從“特權象征”轉向“情感關懷”。
安全性能始終是豪華車的基石。追光L采用2000MPa超高強度籠式車身，電池安全測試標準遠超國標（如72小時一米深浸泡測試），并搭載全維防碰撞系統CAS 4.0。從被動結構防護到主動預警干預，再到云端BMS電池管理系統，三層安全防護網為用戶構建起全方位保障。在電動車時代，這種對安全性能的極致追求，恰恰是贏得市場信任的關鍵。
面對特斯拉Model 3、蔚來ET5、極氪001以及寶馬3系、奔馳C級電動版的激烈競爭，嵐圖追光L的入場無疑將加劇豪華轎車市場的格局變動。其27.99萬元的起售價，不僅直擊傳統豪華品牌的價格護城河，更以技術整合能力與本土化優勢，為消費者提供了更具吸引力的選擇。盡管前路充滿挑戰，但這款車型的出現，已然為中國品牌在高端市場的突圍戰樹立了新的標桿。
