上汽奧迪旗下AUDI品牌首款車型E5 Sportback近日迎來重要系統更新，其搭載的AUDI OS系統完成首次OTA升級，版本號升級至AUDI OS 1.0.1（P1ZPY25a）或AUDI OS 1.0.2（P1ZPY25a）。此次升級聚焦用戶體驗優化，新增多項智能化功能并改進交互細節，涵蓋駕駛輔助、視覺交互、語音交互等多個維度。
在智能交互層面，系統新增多款奧迪助手形象動畫，并引入語音大模型長期記憶功能，使語音助手能夠記住用戶習慣偏好。駕駛模式切換時的視覺動效經過重新設計，環形燈顯示邏輯同步升級，提升信息傳達效率。副駕乘客可通過新增的地圖搜索功能獨立規劃路線，掛R擋時自動激活AUTO HOLD功能，進一步簡化操作流程。擋位切換提示體驗也得到優化，D/R/N擋雷達報警場景新增并強化警示效果，幫助駕駛員更清晰感知車輛狀態。
安全配置方面，電子后視鏡系統迎來雙重升級：倒車時側后方預警范圍擴大，開門預警與盲區監測的警示強度顯著提升。車輛設置默認狀態調整更貼合用戶需求，例如車外燈的延時照明功能改為默認開啟。門窗控制集成度提高，電子后視鏡設置流程簡化，減少操作步驟。這些改進共同構建起更直觀、更安全的駕駛環境。
作為AUDI品牌的技術旗艦，E5 Sportback自今年9月上市以來便以智能化配置引發關注。該車搭載高通驍龍8295芯片，配備59英寸貫穿式曲面屏與智慧島觸控屏組合，支持擬態玻璃卡片、3D場景切換等交互功能。其獨創的CarLog功能可一鍵拍攝車前影像，手勢喚醒自拍模式更開創行業先河。車內四輻式方向盤與懷擋設計搭配電子外后視鏡，集成盲區警示與一鍵控車功能，科技感與實用性兼備。
智能駕駛系統采用“奧迪標準Driving DNA+端到端飛輪大模型”方案，全車部署27個傳感器，包括1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達及11顆攝像頭，配合英偉達Orin-X芯片，實現城市道路、高速巡航及自動泊車等場景的L2+級輔助駕駛。動力系統提供單電機后驅與雙電機四驅版本，最大功率覆蓋220千瓦至579千瓦區間，零百加速最快3.4秒。800V高壓平臺搭配寧德時代100度電池，配合熱泵系統可實現773公里CLTC續航里程。
車身尺寸方面，E5 Sportback長寬高分別為4881×1960×1479毫米，軸距達2950毫米，提供寬敞的乘員空間。車內搭載基于豆包AI大語言模型的奧迪助手，同時支持蘋果CarPlay手機互聯，滿足多元化生態需求。此次系統升級標志著AUDI品牌在智能化賽道持續發力，通過軟件迭代不斷強化產品競爭力。
