2025年末,中國新能源汽車市場迎來新一輪格局調(diào)整,小米汽車旗下兩款主力車型呈現(xiàn)截然不同的市場表現(xiàn)。最新數(shù)據(jù)顯示,小米YU7在11月以3.3萬輛的月銷量強(qiáng)勢躋身乘用車銷量前十,而同期上市的SU7系列卻遭遇銷量滑鐵盧,其中旗艦性能版SU7 Ultra周銷量較峰值暴跌近九成,創(chuàng)下該車型上市以來最低紀(jì)錄。

技術(shù)配置差異成為銷量分化的關(guān)鍵因素。作為小米首款量產(chǎn)車型,SU7系列在智能駕駛領(lǐng)域明顯滯后,標(biāo)準(zhǔn)版僅配備基礎(chǔ)L2級輔助駕駛功能且未搭載激光雷達(dá)。反觀YU7系列,不僅將高階輔助駕駛列為全系標(biāo)配,更在算力平臺和傳感器數(shù)量上實(shí)現(xiàn)代際領(lǐng)先。這種技術(shù)代差直接導(dǎo)致消費(fèi)者用腳投票——北京某小米汽車銷售中心負(fù)責(zé)人透露,YU7發(fā)布后,超過30%的SU7預(yù)定客戶選擇轉(zhuǎn)單,其中高端車型客戶流失率高達(dá)45%。
價格區(qū)間重疊引發(fā)的內(nèi)部競爭加劇了市場困局。SU7與YU7均聚焦25-30萬元價格帶,形成直接替代關(guān)系。產(chǎn)能調(diào)配失衡問題隨之顯現(xiàn):YU7訂單量持續(xù)突破產(chǎn)能上限,而SU7生產(chǎn)線出現(xiàn)明顯空轉(zhuǎn)。為緩解壓力,小米汽車在12月初突然向市場投放數(shù)百臺現(xiàn)車,涵蓋全新車、展車及修復(fù)后的運(yùn)損車,承諾消費(fèi)者最快可在2025年底前完成提車。這一策略調(diào)整迅速引發(fā)市場連鎖反應(yīng)。
價格體系出現(xiàn)劇烈震蕩。參與現(xiàn)車活動的SU7展車售價下探至17萬元區(qū)間,較原價直降6萬元;YU7頂配版現(xiàn)車優(yōu)惠幅度也達(dá)5萬元。銷售數(shù)據(jù)顯示,首批投放的300輛YU7現(xiàn)車在48小時內(nèi)售出近百臺,而SU7展車上線后即被搶購一空。這種促銷策略雖短期內(nèi)提振了銷量,卻導(dǎo)致二手市場秩序紊亂——YU7訂單轉(zhuǎn)讓價從5000元腰斬至2500元,SU7訂單更是跌破2000元無人問津。

產(chǎn)能結(jié)構(gòu)調(diào)整成為破局關(guān)鍵。據(jù)內(nèi)部人士透露,小米二期工廠已實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn),11月交付量突破4萬輛,但多車型混線生產(chǎn)導(dǎo)致邊際成本上升15%。為應(yīng)對SU7滯銷與YU7熱銷的結(jié)構(gòu)性矛盾,企業(yè)不得不將60%的產(chǎn)能優(yōu)先保障YU7生產(chǎn),同時為即將推出的YU9旗艦SUV、YU7 GT性能版及SU7L行政加長版預(yù)留產(chǎn)線空間。這種資源傾斜策略雖緩解了眼前危機(jī),卻引發(fā)關(guān)于品牌價值稀釋的爭議。
法律界人士對現(xiàn)車銷售模式提出不同解讀。時代九和律師事務(wù)所閆兵指出,公開售賣展車和運(yùn)損車不違反法律強(qiáng)制性規(guī)定,但需充分履行瑕疵告知義務(wù)。他同時提醒,現(xiàn)車優(yōu)先供應(yīng)可能侵犯排隊(duì)消費(fèi)者的公平交易權(quán),"這種操作在法律上存在爭議空間,尤其當(dāng)企業(yè)明知存在訂單積壓仍實(shí)施差異化交付時"。
二手車市場遭遇價值重估。車齡不滿一年的SU7 Ultra旗艦車型價格暴跌42%,部分車商庫存貶值超百萬元。這種價格崩塌正在動搖消費(fèi)者對小米品牌的高端認(rèn)知——上市初期通過"饑餓營銷"構(gòu)建的稀缺性光環(huán),在產(chǎn)能釋放后迅速褪色。市場調(diào)研顯示,35%的潛在消費(fèi)者認(rèn)為小米產(chǎn)品"技術(shù)實(shí)力與價格定位不匹配",這一比例較半年前上升12個百分點(diǎn)。
行業(yè)觀察家指出,小米面臨的困境折射出新勢力車企的共性挑戰(zhàn)。在從"單品爆款"向"多線作戰(zhàn)"轉(zhuǎn)型過程中,企業(yè)需在動態(tài)產(chǎn)能調(diào)度、產(chǎn)品矩陣建設(shè)與核心車型競爭力維護(hù)之間尋找平衡點(diǎn)。當(dāng)前市場已從"嘗鮮消費(fèi)"轉(zhuǎn)向"理性選擇",消費(fèi)者對品牌價值、服務(wù)體驗(yàn)和長期保值率的關(guān)注度顯著提升,這要求車企在技術(shù)突破的同時,構(gòu)建更穩(wěn)健的商業(yè)模式和更透明的價格體系。




















