超跑品牌邁凱倫近期在產(chǎn)品布局上邁出重要一步,正式向SUV市場(chǎng)發(fā)起沖擊。這家長(zhǎng)期以高性能跑車(chē)聞名的英國(guó)制造商,此前曾多次公開(kāi)表示不會(huì)涉足SUV領(lǐng)域,但隨著2022年新任首席執(zhí)行官的上任,企業(yè)戰(zhàn)略方向出現(xiàn)顯著調(diào)整,最終決定開(kāi)發(fā)一款兼具豪華與性能的混合動(dòng)力SUV。

據(jù)參與內(nèi)部展示的經(jīng)銷(xiāo)商透露,這款尚未命名的SUV模型展現(xiàn)出強(qiáng)烈的設(shè)計(jì)張力。車(chē)身輪廓融合了雕塑般的立體感與肌肉線(xiàn)條,即便在豪華SUV扎堆的市場(chǎng)環(huán)境中仍極具辨識(shí)度。前臉部分延續(xù)了邁凱倫標(biāo)志性的燈組設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體尺寸較保時(shí)捷Cayenne Turbo GT更為寬大,但保持了相近的車(chē)身比例,搭配24英寸超大輪轂,進(jìn)一步強(qiáng)化了視覺(jué)沖擊力。
動(dòng)力系統(tǒng)堪稱(chēng)該車(chē)型的核心亮點(diǎn)。其采用混合動(dòng)力架構(gòu),由4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與后置電機(jī)組成。其中內(nèi)燃機(jī)單元可輸出916馬力最大功率及900牛·米峰值扭矩,電機(jī)系統(tǒng)則提供342馬力與439牛·米的扭矩補(bǔ)充。通過(guò)精密的調(diào)校,整套動(dòng)力總成最終實(shí)現(xiàn)1258馬力的綜合功率輸出,扭矩峰值高達(dá)1338牛·米,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配八速雙離合變速器,性能參數(shù)已躋身頂級(jí)超跑行列。

值得關(guān)注的是,海外媒體根據(jù)現(xiàn)有信息繪制的渲染圖引發(fā)了意外討論。部分觀察者指出,該車(chē)型的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與某新興品牌車(chē)型存在視覺(jué)相似性,但這種觀點(diǎn)尚未得到官方回應(yīng)。從技術(shù)層面看,邁凱倫此次突破傳統(tǒng)跑車(chē)邊界的嘗試,不僅延續(xù)了品牌對(duì)極致性能的追求,更通過(guò)混合動(dòng)力技術(shù)的引入,展現(xiàn)出應(yīng)對(duì)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略考量。隨著更多細(xì)節(jié)逐步披露,這款融合超跑基因與SUV實(shí)用性的新產(chǎn)品,或?qū)⒅匦露x豪華高性能SUV的市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。





















