在地平線技術(shù)生態(tài)大會上,知行科技以地平線征程?6BEM系列芯片軟硬件合作伙伴的身份亮相,展示了其在智能駕駛領(lǐng)域的最新成果。此次展出的組合輔助駕駛解決方案基于征程6BEM系列芯片打造,覆蓋從主動安全到高階領(lǐng)航的多種功能,標(biāo)志著雙方合作進(jìn)入實質(zhì)性落地階段。同時,知行科技與地平線子公司地瓜機(jī)器人聯(lián)合研發(fā)的iRC100P具身AI BOX也首次公開,成為具身智能領(lǐng)域合作的重要里程碑。
今年初,知行科技與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議后,雙方在技術(shù)協(xié)同與產(chǎn)品落地方面持續(xù)深化。知行科技總裁蔣京芳在大會發(fā)言中指出,當(dāng)前智能駕駛技術(shù)正經(jīng)歷深度進(jìn)化,市場加速下沉,"智駕平權(quán)"已成為行業(yè)共識。通過構(gòu)建敏捷化、輕量化、模塊化、平臺化的技術(shù)體系,知行科技與地平線共同為智能駕駛的規(guī)模化應(yīng)用奠定基礎(chǔ)。地平線創(chuàng)始人兼CEO余凱博士則強調(diào),技術(shù)普惠是智能時代的核心目標(biāo),地平線將攜手合作伙伴,讓頂尖技術(shù)服務(wù)于更廣泛的企業(yè)和用戶。
在技術(shù)落地層面,知行科技已取得多項突破。基于征程6B打造的組合輔助駕駛解決方案iDC310,成為全球首款端到端量產(chǎn)產(chǎn)品,目前已獲得華南某頭部自主品牌項目定點,并與多家中國頭部車企展開接洽。另一款前視一體機(jī)iFC4.0則聚焦海外市場,于8月在知行科技工廠正式點亮,兩款產(chǎn)品均滿足C-NCAP 2024與E-NCAP 2026-2028五星標(biāo)準(zhǔn),為主機(jī)廠出海提供一站式解決方案。基于征程6M的ADAS解決方案也獲得多個主流車型量產(chǎn)定點,進(jìn)一步推動國產(chǎn)高性能芯片的普及。
更高階的城區(qū)輔助駕駛方案成為本次大會的焦點。余凱宣布,基于單征程6M的城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)將量產(chǎn)上車,并首次應(yīng)用于十萬元級車型,目標(biāo)實現(xiàn)千萬級量產(chǎn)。知行科技同步推進(jìn)基于征程6M的城區(qū)功能開發(fā),通過自研兩段式端到端模型,實現(xiàn)領(lǐng)航輔助等高性能功能,目前該項目已進(jìn)入上車驗證階段。蔣京芳透露,知行科技已形成針對征程6系列的平臺化開發(fā)能力,可在兩個月內(nèi)完成系統(tǒng)遷移適配,為主機(jī)廠提供成本最優(yōu)解。
地平線副總裁兼首席架構(gòu)師蘇箐在大會上指出,技術(shù)普惠不僅需要突破創(chuàng)新,更依賴穩(wěn)定的工程與組織能力。他將其比喻為"工業(yè)母機(jī)",強調(diào)只有具備強大工程化能力的企業(yè),才能在技術(shù)迭代中持續(xù)打磨產(chǎn)品,應(yīng)對市場變化。知行科技通過"四化體系"理念,在底層軟件、硬件設(shè)計、制造工藝等領(lǐng)域構(gòu)建了平臺化能力,為高性能、高穩(wěn)定、高安全的量產(chǎn)落地提供支撐。
在具身智能領(lǐng)域,知行科技的戰(zhàn)略布局同樣引人注目。自2025年切入該賽道以來,公司已交付iRC100P具身AI BOX,并基于此拓展定制化機(jī)械臂及場景化整機(jī)產(chǎn)品,目前獲得多個項目定點。通過與中國科技生態(tài)的深度協(xié)同,知行科技正推動智能技術(shù)向千行百業(yè)滲透。余凱在大會總結(jié)中表示,地平線的發(fā)展路徑正從"突破上限"轉(zhuǎn)向"賦能行業(yè)",這與知行科技"技術(shù)普惠"的戰(zhàn)略方向高度契合,雙方合作將持續(xù)深化。











